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Thema: Rückwärtsgang geht nicht rein

  1. #11
    Novize Avatar von Thor
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    Zitat Zitat von Gui Beitrag anzeigen
    Hey Alex,
    man bin ich blöd,
    danke Dir, so geht es.
    Wie gesagt 1. Tag.
    Danke für Deine Geduld mit mir.
    Gruß
    Guido
    Hey,
    Habe damals bei der ersten Fahrt vom Händler nach Hause ca. 200km
    Ne Pause gemacht auch ne SE5.
    Habe den Gang drinnen gelassen und Motor aus gemacht!
    Danach wollte ich wieder losfahren...
    Nix war die totale Überforderung.
    Taste M drücken Motor Ausschalter wieder auf ON und Bremse treten habe ich erstmal mal nicht geschnallt.
    Dann irgendwie nach drei Schweiß Ausbrüchen ging das Geschoss an und rauf und ab nach Hause.
    Ich wusste nicht was ich gemacht hatte!
    Nach gut zehn Jahren weiß ich es jetzt natürlich.
    Alles wird gut.
    Gruß Olli
    Geändert von Thor (05.06.2020 um 19:49 Uhr)
    Was man ernst meint, sagt man am besten im Spaß.

  2. #12
    Senior Avatar von SpeedFlap
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    Es geht noch viel peinlicher.

    Erste Fahrt mit dem Quad vor ca. 20 Jahren. Erster Gang ist wo? Unten? Alles klar, und los.
    Bin keine 20 Meter weit gekommen. Geflucht und mit dem Verkäufer geschimpft... der 2. Gang geht nicht rein.

    Aaach.. der ist oben? Ähmja. kann passieren. Dabei bin ich früher auch mal Moped gefahren.

  3. #13
    Ryder
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    Hallo,
    habe eine ähnliche Geschichte zu berichten.
    Habe den Spyder vom Händler abgeholt, wollte mit einer Fähre den Rhein überqueren. Auf der Fähre den Spyder abgestellt, natürlich den Motor ausgemacht. Nach der Überquerung wollte ich von der Fähre wieder runter. Und? Ging nicht mehr an. Die Fähre wollte natürlich wieder zurück und konnte nicht starten.
    Genau wie Thor/Olli habe ich beim Ausstellen den Gang drin gelassen und beim Starten nicht die Bremse getreten. War schon peinlich.

    Ist mir danach nicht wieder passiert.
    Ich kann, weil ich will, was ich muss

  4. #14
    Mitglied
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    13
    Ich hätte da mal eine Frage,
    ich mache die Spyder auch immer nur aus und machen die Feststellbremse rein.
    Ist das verkehrt?
    Muss ich immer erst in "N" schalten?
    Danke und Gruß
    Guido

  5. #15
    Ryder
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    Hallo Guido,

    ich schalte immer in Neutral, wenn ich den Spyder ausmache. Ist aber nicht zwingend notwendig.
    Man kann es auch ohne Probleme so wie Du machen, nur muss man beim Starten den Fuß auf der Bremse lassen.

    Gruß,
    Christian
    Ich kann, weil ich will, was ich muss

  6. #16
    Administrator Avatar von Barbarossa
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    Hallo Guido,

    laut Handbuch soll man vor dem Abstellen des Motor in Neutral schalten, dann mit den Motorausschalter (=> Off) den Motor abstellen und die Feststellbremse betätigen.

    Wir haben hier im Forum diese Problematik in Bezug auf ein anderes Thema bereits mehrfach diskutiert: Beim Abstellen des Motor bleibt der aktuelle Gang eingelegt, aber die Kupplung des halbautom. Getriebes trennt den Primär- vom Sekundärantrieb. In diesem Zustand kann das Fahrzeug hin und her bewegt werden. Beim erneuten Starten muss jetzt aber sichergestellt werden, dass sich das Fahrzeug nicht abrupt in Bewegung setzt - deshalb muss man auf die Bremse stehen.

    Wenn man nach dem Starten dann nicht unmittelbar die Schaltwippe betätigt, wird automatisch der Leerlauf eingelegt!

    Bei Interesse kannst du dir mal das Thema Lösung gefunden - lautes Geräusch beim Gangeinlegen von Erik durchlesen ...

    Gruß,
    Alex
    BADEN - Alles andere ist nur schwimmen!
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