Hallo zusammen,

auf der Rückfahrt von der Pfingsttour mit meiner Frau hatte ich Probleme beim anfahren.
War keine Große Tour "nur" 600 km in 3 Tagen an Rhein und Mosel.

Trotz gleichmäßigem Gasgeben hat der Spyder nur sehr langsam beschleunigt um dann nach ein paar Gedenksekunden normal zu fahren.
Da ich fast daheim war, habe ich die letzten Meter ohne große Anhalteversuche zurückgelegt.
Nach dem Abkühlen des Motors (ca. 1,5 Stunden nach Ankunft) habe ich erst mal nach dem Ölstand geguckt.

Irritiert hat mich jedoch der Ölstand bei kaltem Motor (ich weiß das ich nicht korrekt, aber damit starte ich erstmal).
Nach dem reinigen des Ölmesstabes habe ich ihn ohne Dichtung wieder reingedreht und die Markierung stand bei max. bzw. knapp drüber.
Wenn ich das Prinzip der Trockensumpfschmierung richtig verstanden habe sollte doch im "kalten" Zustand am Ölmessstab nichts abzulesen sein?

Der Spyder war erst bei der Inspektion, kann es sein das evtl. zu viel Öl eingefüllt wurde?

Gruß Ralf (Hathor)