Welche Politur für Kunststoff

[canamrider]

Hallo,
kennt sich jemand mit Polieren aus.
Das Kunststoff ist so empfindlich,man brauch nur mit dem Finger rüber gehen und man hat Mikrokratzer.
Ich habe es nun einigermaßen geschützt mit einer Politur ohne Schleifmittel.
Also sk formel 1 acryl zonyl Konzentrat, was ich immer für Wohnmobilscheiben genommen hatte.

Gibt es Polituren für Kunststoff, wo auch die Mikrokratzer verschwindet.
Wer hat davon Ahnung,es sieht bei direkter Sonneneinstrahlung echt übel aus.
Gruß Markus
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[Rainer]

Hallo,

bei uns gibt es eine Werkstatt die Lackaufbereitungen durchführt.

Ich habe eine Keramikversiegelung soll ca. 6 Jahre halten.

Gruß Rainer

[klaus54]

Hallo Markus,

ich hatte auf dem Deckel (ebenfalls hochempfindlich und glänzend) des aufklappbaren "Aufbewahrungsfachs" unter der Scheibe vor einiger Zeit einen heftigen Vogelschiss bemerkt und diesen mit einem Microfasertuch versucht bei zu kommen!

Leider viel zu spät bemerkt das sich in diesem Tuch winzige Partikelchen befanden welche diese Aktion im Nu zur Nichte machten und ich gewaltige Riefen in die Oberfläche geschmirgelt hatte! Scheiße und sehr ärgerlich!

Alle Versuche mit unterschiedlichen Mittelchen und sogar ultrafeinstem Nassschleifpapier blieben erfolglos, bzw. waren nicht zufriedenstellen!

Nach einigem Überlegen bin ich auf die Idee gekommen, mir selbstklebende Folie in Carbonoptik zu besorgen: https://www.ebay.de/itm/384908908353...wAAOSwwcxijfcW

Die gibt es in matt oder glänzend und ist mit ein wenig Übung und Geschick gut zu verarbeiten! Lediglich wenn's um Ecken und Kanten geht sollte man das vorher mal geübt haben! Die Folie lässt sich auch relativ gut wieder entfernen, so das bei Fehlversuchen einem Neustart nichts im Wege steht!
Sieht meines Erachtens sogar schicker aus als die originale Lackierung, wobei das ja kein Lack ist, der komplette Kunststoffklumpen ist so glänzend!

Habe jetzt Carbon in matter Ausführung drauf und Kratzer und Striemen gehören der Vergangenheit an!

Versuch macht kluch, mit Grüßen aus Köln, klaus

[canamrider]

Hallo,
ich hatte ja gehofft das ein Fachmann unter uns ist, der es eventuell beruflich macht.Also eine Keramikversieglung wäre gut, aber dafür muss vorher alle Kratzer entfernt sein.
Also muss ich mal schauen wer Vorort so was macht und was der Spaß so kostet.


Mit der Folie wäre meine letzte Option ,die hätte ich in Carbon noch rumliegen.

Ich habe bis jetzt auch im web nichts gefunden was konkret mein Problem lösen könnte.

Gruß Markus

[klaus54]

Hallo Markus,

bitte bedenke, bei dem Teil was Du da in der Hand hältst, die Serviceabdeckung, handelt es sich um ein UNlackiertes Teil! Alles am Spyder was schwarz ist besteht aus einem Kunststoff der so glänzend aus der Pressmaschine kommt und nicht weiter behandelt wurde, wie richtig lackierte Teile mit mehreren Schichten und Klarlack! Hier klang auch schon öfters der völlig falsche Begriff "Klavierlack" an und führt zu Irritationen und Missverständnissen. Sieht zwar so aus, isser aber nicht!

Wenn sich darauf Kratzer zeigen sind die IM Material und nicht in der Lackschicht, da hilft dann nur abschleifen um die Vertiefungen (Kratzer) an die Originaloberfläche anzugleichen! Klebe Deine Folie drauf und Du hast Ruhe!

Schönen Sonntag und Grüße klaus

[canamrider]

Danke Klaus,
ich dachte auch erst das es Klarlack auf den Teilen ist.
Nun habe ich was von Sonax gefunden und diesbezüglich auch Sonax angeschrieben .
Werde Berichten wenn es so klappt.....wir geben doch nicht so schnell auf.

Die Hersteller sparen sogar beim Klarlack Tsss.Das bei dem Preis.
Aber das Thema hatten wir ja hier schon,billig produzieren und teuer verkaufen.
Schönen Sonntag
Gruß Markus

[klaus54]

Hey Markus,

ich möchte Dich nicht entmutigen, aber diverse Sonaxprodukte hatte ich zuvor ebenfalls ausprobiert, selbst solche mit unterschiedlichen Poliereigenschaften, Ergebnis war nicht zufriedenstellend! Weitere Produkte anderer Hersteller nebst reinen Kratzerentfernern besorgt, ebenfalls ohne Erfolg gekrönt! Dann war ich es leid und bin auf die Folie gestoßen und das war die beste Entscheidung!

Wenn Du schon Kohle für die Sonaxpolitur ausgeben willst, mach' Dich doch vorher einfach mal bei nem professionellen Autolakierer oder FOLIERER schlau, was die für so eine Behandlung verlangen, fragen kost ja bekanntlich nix! Bei so relativ "kleinen" und sogar demontierbaren Teilen dürfte das ja keine Unsummen verschlingen!

Wie heißt es so schön wer Spyder fährt muss leidensfähig sein, in sämtlichen Belangen is numal so! Viel Glück und Grüße aus Köln, klaus

[patchmatch]

Moin

Ich nehme für meinen Spyder die SONAX Polish+Wax Color schwarz (500 ml) Politur mit schwarzen Farbpigmenten und Wachsanteilen, Art-Nr. 02961000. Ist besser als eine farblose Politur.

[canamrider]

Hallo,
habe heute meine Politur bekommen und war sehr gespannt ob es funktioniert.
Am Anfang sah alles so aus:
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Zuerst habe ich die linke Hälfte bearbeitet
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Dann nochmal kurz den Tank:
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Und wen es nun interessiert eine kurze Zusammenfassung:
-Reinigen
-Sonax Profiline 04-06 mit Schwamm und Bohrmaschine aufgetragen
-abpolieren
-Sonax Profiline 02-06
-abpolieren
-Sonax Xtreme Ceramic Quick Detailer
also es ist machbar die Kratzer zu entfernen.

Gruß Markus

[klaus54]

Hey Markus,

na mensch, das sieht ja echt super aus und hat volle Kanne funktioniert! Freut mich und Du kannst Dich jetzt damit brüsten, eine wirklich lohnenswerte Investition getätigt zu haben die nicht für die Tonne war und sogar noch ein Bombenergebnis erzielt hat!
Gratuliere, manchmal sind es einfach die "kleinen" Dinge die einem verdammt viel Freude bereiten!
Grüße aus Köln, klaus