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Thema: RT 2020 Loser Spiegel

Hybrid-Darstellung

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  1. #1
    Mitglied Avatar von Stoppine
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    Da stellt sich natürlich die Frage, ob nicht durch diesen Umbau die Betriebserlaubnis erlischt.
    Die bisherige Aufhängung ist ja so ausgelegt, das sich der Spiegel lösen kann, wenn er einen harten Schlag bekommt. Das geht ja jetzt nicht mehr.
    Im Extremfall zerfetzt es den Spiegelhalter aus Kunststoff.
    Schätze, da legt der TÜV sein Veto ein.

    Gibt es den bei dem neuen 2021er Modell beim Spiegel eine Verbesserung???
    Spyder RT Limited 2020
    Bei strenge Pflicht, getreu und schlicht

  2. #2
    Mentor Avatar von Tourensohn
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    Zitat Zitat von Stoppine Beitrag anzeigen
    Da stellt sich natürlich die Frage, ob nicht durch diesen Umbau die Betriebserlaubnis erlischt.
    Die bisherige Aufhängung ist ja so ausgelegt, das sich der Spiegel lösen kann, wenn er einen harten Schlag bekommt. Das geht ja jetzt nicht mehr.
    Im Extremfall zerfetzt es den Spiegelhalter aus Kunststoff.
    Schätze, da legt der TÜV sein Veto ein.

    Gibt es den bei dem neuen 2021er Modell beim Spiegel eine Verbesserung???
    Du magst mit Deinem Einwand Recht haben, aber es kann auch nicht sein, dass man das Unbill der wackelnden Spiegel einfach nur ignoriert - zumindest nicht in der Preisklasse

    Natürlich - weil der Spiegel jetzt "vibrationsfrei" montiert ist - , ist das Regelwerk der Deutschen Bürokratie weiterhin im Rennen und natürlich würde so etwas beim TÜV für Unbehagen sorgen, wenn es denn eine offensichtliche Konformitätsänderung wäre..
    Klar ist auch, dass im Falle eines Anstoßes an den Spiegel dieser nicht "wegklappen" würde, aber Hand aufs Herz:
    Welcher Prüfer hat jemals getestet, ob die Spiegel sich bei Berührung wegklappen..?? Keiner..

    Und es gibt selbstverständlich in Amerika eine Lösung für die wackelnden Spiegel, sogar von BRP. Diese Lösung kann man aber in Europa nicht bestellen, weil BRP eben genau aus dem Grund des "NichtWegKlappen" diesen Artikel nicht nach Europa liefert.

    Ich finde es daher nicht verwerflich, wenn man sich bei einem Zubehör-Lieferanten, dem es egal ist in welches Land er liefert, eine professionelle Lösung kauft.
    Außerdem - bevor es die Spiegelhalterung mitsamt Spiegel bei einem Schlag/Berührung/Unfall regelrecht zerfetzt, sind Fender, vordere Achsaufhängung und Rad noch als Hindernis zu überwinden..

    Mehr möchte ich dazu nicht schreiben..

    Gruß
    R
    Spyder STS-SE5 V2 (MY 2014), v Bridgestone, h Toyo, Wilbers v u h , Beifahrerrückenlehne, Koffersystem, Komfortsitz, Navi uvm.

  3. #3
    Junior Avatar von RyderCB
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    Hallo Stoppine,
    Die Beseitigung der Vibration in den Spiegeln war aus meiner Sicht nötig, um die Verkehrssicherheit des Fahrzeuges wieder herzustellen. Wer schon einmal dieses Problem hatte weiß, dass man ab ca 120 km keinerlei klare und erkennbare Sicht mehr nach hinten hat,...
    Ich sehe es so wie von Reiner beschrieben.
    Ich habe es 2mal über den offiziellen Weg ( BRP Händler ) versucht, der aber mit den von BRP gestellten Mitteln und Loesungsansaetzen ( nämlich keine ) nicht geschafft hat und dann nimmt man was man als vernünftige Loesung bekommen kann.
    Dass die Spiegel nun nicht mehr wegklappen können ist sicherlich richtig, aber es ist in der gegebenen Situation zweitrangig wenn auch nicht genial.
    Sollte BRP eine Lösung auf anderem Wege anbieten, dann kann man entsprechend umrüsten.
    RT LTD - Modell 2020 - Marsala rot

  4. #4
    Ryder Avatar von Monticello
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    Hallo
    Hab nee frage zum Model 24
    Sind da die spiegel auch so Katastrophe
    Monti

  5. #5
    Ryder Avatar von Monticello
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    Hallo
    Wollte bei lamoster bestellen
    Hammerkopf schrauben u.
    Stoßdämpfer für hinten Kofferraum deckel.
    Er schreibt ab 75 Euro keine
    Versand kosten.
    Aber er berchtnet 49 Euro.
    Was ist falsch.
    Gruß
    Monti

  6. #6
    Junior Avatar von Road Runner
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    Hallo Monti,
    vermutlich bezieht sich der kostenlose Versand ab 75 $ nur innerhalb der USA. Wenn die Ware zu uns kommt muss sie verzollt und besteuert werden. Das macht ein Dienstleister z.Bsp. FedEx als Komplettpaket für den Versender. Ansonst müsstest Du die Ware auch beim Hauptzollamt abholen und würdest sie nicht nach Hause geliefert bekommen.
    Somit lässt sich die Summe erklären.
    Grüße, Robby
    Spyder RT Limited 2020, Deep Marsala Red Metallic, Dark Edition

  7. #7
    Mentor Avatar von Tourensohn
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    Grundsätzlich kann ich mir NICHT vorstellen, dass irgend ein Händler in den Staaten portofrei nach Europa liefert..

    Davon abgesehen setzen sich die vom Besteller/Verbraucher zu bezahlende Kosten folgendermassen zusammen:
    (Warenwert + Versandkosten) + Wareneinfuhrumsatzsteuer (Zoll).
    Die Höhe der Wareneinfuhrumsatzsteuer richtet sich nach der Gesamtsumme bestehend aus Warenwert und Versandkosten..

    Falls Du mit den Lieferkonditionen von LaMonster nicht einverstanden bist, so suche mal nach MartinTheFlogger - der bietet diese Teile in Europa an..

    Gruß vom Tourensohn
    Spyder STS-SE5 V2 (MY 2014), v Bridgestone, h Toyo, Wilbers v u h , Beifahrerrückenlehne, Koffersystem, Komfortsitz, Navi uvm.

  8. #8
    Novize Avatar von Thoron
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    Moin,
    bei MArtinTheVlogger bekommst direkt im Warenkorb schon angezeigt was für Porto und Zoll dazu kommt.
    Dann kannste direkt entscheiden obs dir das wert ist.
    Das wichtigste - Bezahlung per Paypal - somit null Risiko.
    Gruß
    Stefan
    Spyder F3 Limited / 2021 / Glacier Blue Metallic

  9. #9
    Ryder Avatar von Monticello
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    Hallo thoron
    Hab es jetzt bestellt
    Spiegel schrauben
    U. Stossdämpfer für heckklappe .
    Kommt da noch zoll dazu.
    Gruß
    Monti

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