die Lichtmaschine der Ryker ist ja deutlich schwächer wie z.B. bei den Spydermodellen, manche US Fahrer, die da alles mögliche anschliessen, hats schon die Hauptsicherung "geputzt", sehr blöd wenn man im Urlaub unterwegs ist..

Ich hab ja (noch) Platz am Lenker und hab zusammen mit den Heizgriffen auch ein Voltmeter mitbestellt ( Amzn 20,- euro), die Verkabelung geht dann gleich in einem, der Preis für das Anschliessen der drei Teile würde bei weitem den Kaufpreis des Materials überschreiten

Die Heizgriffe hängen (mit Sicherung) direkt an der Batterie, haben einen automatischen Ausschalter falls man das vergisst.

Anzeige Ladespannung bei der Fahrt = 14,3 Volt
GPS TomTom dazugeschaltet = 14,2 Volt
Aufblendlicht Halogen (statt dem Led Abblendlicht) = 13,7 Volt
Heizgriffe und Aufblendlicht und GPS = 13,4 Volt

sollte also keinerlei Probleme machen ..
(das Voltmeter ist natürlich nicht geeicht oder so)