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Thema: Gebrauchte F3 /F3S kaufen

  1. #11
    Senior Avatar von Michaaa
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    Nö, erst ab MJ 2017 hat der F3 Euro4. Vorher nur Euro 2.
    Grüße Micha

  2. #12
    Ryder Avatar von Spidermike
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    Zitat Zitat von marci1987 Beitrag anzeigen
    Die 16er hat dich Euro 4 .
    Denke das soll heissen das die 2016 auch Euro 4 hat oder?
    Life is a long song, but the tune ends too soon for us all...

  3. #13
    Senior Avatar von Michaaa
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    Zitat Zitat von Spidermike Beitrag anzeigen
    Hallo Micha,

    Euro 4 oder nicht, muss doch eh den vollen Satz bezahlen oder nicht? Das Zubehör würde ich benutzen. Und wenn ich mir den Markt so anschaue, für 14 k bekommen ich eine 2015 mit 20k Km auf dem Tacho.
    1. Zur Zeit ja.
    2. Sehr gut.
    3. War nur meine Ansicht zu so einem alten Modell, egal ob 5 oder 20K km. Ich persönlich würde halt für 15-16 k zu einem neueren Modell -welches dann ach den SportMode hat- tendieren. Etwas Geduld ist halt angesagt. Aber das ist jedem selbst überlassen.
    Grüße Micha

  4. #14
    Senior Avatar von matze
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    Hallo
    Also Euro 2 oder Euro 4 ist von der Steuer egal Euro 2 hat sogar den Vorteil das alte Akra noch legal montiert werden darf was bei Euro 4 nicht mehr der Fall ist
    Sportmode muss jeder selber wissen ob er das braucht die letzten euro 2 haben den aber auch
    Grüsse

  5. #15
    marci1987
    Gast
    Zitat Zitat von Michaaa Beitrag anzeigen
    Nö, erst ab MJ 2017 hat der F3 Euro4. Vorher nur Euro 2.
    Da steht in meinen Papieren aber etwa anderes drin. Am Ende ist es bei der Steuer ja sowieso egal.

    Ja Mike, danke fürs verbessern. Habe zur Zeit leider etwas mit der Schreib App zu kämpfen, sorry.

    Matze,

    Welchen Akra meinst du? Den silbernen runden oder den schwarzen mit den drei Rohren drin?

    Den schwarzen darf ich auch ganz legal fahren, den silbernen habe ich noch an keiner F3 gesehen.

  6. #16
    Ryder Avatar von Spidermike
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    Zitat Zitat von matze Beitrag anzeigen
    Hallo
    Also Euro 2 oder Euro 4 ist von der Steuer egal Euro 2 hat sogar den Vorteil das alte Akra noch legal montiert werden darf was bei Euro 4 nicht mehr der Fall ist
    Sportmode muss jeder selber wissen ob er das braucht die letzten euro 2 haben den aber auch
    Grüsse
    Den Sport Mode brauche ich nicht, wenn ich "heizen" will habe ja noch den Ryker, der kann alleine dann den Rally Mode, reicht mir. Ich denke du meinst den silbernen Akra?
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  7. #17
    Ryder Avatar von Spidermike
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    Zitat Zitat von marci1987 Beitrag anzeigen
    Da steht in meinen Papieren aber etwa anderes drin. Am Ende ist es bei der Steuer ja sowieso egal.

    Ja Mike, danke fürs verbessern. Habe zur Zeit leider etwas mit der Schreib App zu kämpfen, sorry.

    Matze,

    Welchen Akra meinst du? Den silbernen runden oder den schwarzen mit den drei Rohren drin?

    Den schwarzen darf ich auch ganz legal fahren, den silbernen habe ich noch an keiner F3 gesehen.
    Ja, mit den "dicken" Fingern und der Autokorrektur habe ich auch so meine Problem
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  8. #18
    Senior Avatar von matze
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    Hallo
    Der Chrom Akra war gemeint der ist eigentlich nicht für Euro 4 Zugelassen ist nicht gar so zugestopft wie der schwarze Akra
    Grüsse

  9. #19
    marci1987
    Gast
    Matze,

    Danke für die Aufklärung, wieder was gelernt.

    Mike,

    Die machen sich auch viel besser am Lenker der F3 also aufm Smartphone.

  10. #20
    Ryder Avatar von Spidermike
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    Zitat Zitat von marci1987 Beitrag anzeigen
    Matze,

    Danke für die Aufklärung, wieder was gelernt.

    Mike,

    Die machen sich auch viel besser am Lenker der F3 also aufm Smartphone.
    Genau. Werde morgen mal sehen. Ich denke zu 90 % gekauft...
    Life is a long song, but the tune ends too soon for us all...

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