die schauen jetzt ein bisschen wie die TOYO aus, oder ?? Hoffentlich gibts da auch Ryker Modelle ..
https://powersports.kendatire.com/en...street/kanine/
die schauen jetzt ein bisschen wie die TOYO aus, oder ?? Hoffentlich gibts da auch Ryker Modelle ..
https://powersports.kendatire.com/en...street/kanine/
..die wahren abenteuer sind nicht im kopf ..
denn sind sie nur im kopf - sind sie nirgendwo...
Ja, das Profil ist Toyo-Like, aber mit seitlich offenen Flanken, damit das Wasser weg kann. Wenn die auch 50.000 Km halten, wie die ersten beiden Kenda, dann ist der Preis auch nicht so wichtig !
das Modell gibts ja schon länger, aber dass Kenda jetzt die Spyder Grössen verwendet ?? vielleicht können sie mit dem M/C Zeichen da mehr verlangen ..
bewertet wird der aber sehr schlecht (Regen "C" !) da er 270 kmh aushalten soll, wird er erst Grip bekommen wenn er richtig Temperatur hat - preislich in der 50,- Euro Kategorie..
https://tyres.buycarparts.co.uk/kend...23811-k237b033
..die wahren abenteuer sind nicht im kopf ..
denn sind sie nur im kopf - sind sie nirgendwo...
Hallo
nicht nur sehr schlecht bewertet bei Nässe, sondern auch noch sehr laut
Da gibt es für kaum mehr Geld viel viel bessere Alternativen
Hallo,
die Bewertungen für den Toyo T1R sind ähnlich "schlecht". Da das bestenfalls Bewertungen von PKW Fahrern sind, würde ich nicht so viel darauf geben!
... aber nicht für den Hinterreifen! Außerdem kommt der KR20 mit MC-Kennung. Das könnte für viele Leute interessant sein, die bisher "kein Glück" beim TÜV hatten!Da gibt es für kaum mehr Geld viel viel bessere Alternativen
Nur ein Versuch macht kluch ...
Gruß,
Alex
BADEN - Alles andere ist nur schwimmen!
Spyder RT LTD - Modell 2021 - Reflexsilber Metallic / Nero
Zumal der Toyo T1R sich wohl gut fahren soll.
Schon jemand eine Seite gefunden wo man den Kenda Kr20 in passender Größe bestellen kann?
Habe eine Schriftliche Unterhaltung mit einen Techniker von Bridgestone geführt, es ging ums Thema Freigaben und MC Kennung. Bei mir steht im Typenschein bei der Bereifung MC 165:65-14. laut EU Norm müsste aber 165/65-14 M/C stehen und soll Reifen aufziehen solange die Größe passt
Habt ihr schon nachgesehen welche Bezeichnung in euren Typenschein steht?
Zu diesem Thema wurden hier im Forum schon ganze Abhandlungen geschrieben:
https://www.spyderforum.de/showthrea...945-MC-Kennung
Gruß Werner - F3 / Bj. 2023 / Steel Black Metallic und GS² - was sonst/ 2x Bj. 2008 / SM5 / Full Moon Silver
Hallo Pan21,
das ist eigentlich das falsche Thema, um das Problem mit der Reifenkennzeichnung zu diskutieren. Dafür gibt's bereits viele Themen, u.a. MC Kennung
Kurz zusammengefasst: Das "MC" vor der Reifengröße ist eine Erfindung von BRP, als verkappte "Reifenbindung". Das "M/C" hinter der Reifengröße ist die Bezeichnung für spezielle Motorradreifen (motocycle) - das trifft im Prinzip nicht auf unsere Fahrzeugklasse L5e zu. Neuere Kenda-Reifen tragen aber trotzdem dieses "M/C" ... warum auch immer ...
Gruß,
Alex
BADEN - Alles andere ist nur schwimmen!
Spyder RT LTD - Modell 2021 - Reflexsilber Metallic / Nero
Werde mal bei mir in Wien mit dem Typenschein zur Anmeldestelle pilgern und denen das zeigen und versuchen ob die mir dort einen zusätzlichen Eintrag für Reifen ohne M/C machen. Mittwoch Abend mal bei Reifen.at den Hinterreifen Kenda Kanine für 160,- Euronen bestellt und gestern Vormittags geliefert bekommen . Der Reifen hätte auch auf meinen Smart gepasst ������IMG_0192.jpg
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