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Thema: Heizgriffe Can-Am Ryker

  1. #31
    Ryder
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    Chris, danke für Deinen Hinweis und die Info.

    Wenn ich Heizgriffe betreiben will, die mit einem Relais über einen Zündungsplus angesteuert werden müssen, dann werde ich leider irgendwo eingreifen/abgreifen müssen.
    Und dazu bietet sich diese Steckverbindung an, wenn sie schon ohnehin für "Zubehör" gedacht ist.

    Ich werde mal beim Händler wegen eines solchen Steckers nachfragen.

    Ich habe den Steckertyp gerade recherchiert und hier gepostet:

    https://www.spyderforum.de/showthrea...i-wo-abgreifen

    MfG
    Michael
    Spyder RT Ltd 2012 + Ryker Rally 2020

  2. #32
    Administrator Avatar von Barbarossa
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    Und dazu bietet sich diese Steckverbindung an, wenn sie schon ohnehin für "Zubehör" gedacht ist.
    In der Bedienungsanleitung findet sich diesbezüglich jedoch nichts. Leider habe ich vom Ryker kein Werkstatthandbuch. Im F3 Werkstatthandbuch sind diese "ab-Werk-Stecker-für-Endbenutzer-Verwendung" jedenfalls explizit beschrieben ...

    Gruß,
    Alex
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  3. #33
    Ryder
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    Ich habe es jetzt in den letzten Tagen auch geschafft Heizgriffe an die Ryker zu montieren.

    Gekauft hatte ich zunächst Daytona, wie in Beitrag #14 von Spydermaus zu sehen.
    Diesen ersten Satz habe ich dann aber gleich auf der linken Lenkerseite ruiniert
    (obwohl ich alles mögliche von Bremsenreiniger bis Vaseline als Montagehilfe versucht habe).
    Diese Griffe gehen sooooo schwer drauf, das nur rohe Gewalt hilft, dann ist mir der Griff geknickt und somit das Heizband zerrissen ... das wars dann.
    Hatte ich natürlich aber erst gemerkt, nachdem auch die andere Seite am Gasgriff mühsam montiert war und nach Endmontage nichts funktioniert hat.
    Tja, so läufts halt manchmal ...

    Also alles wieder runter und einen neuen Satz bestellt, aber diesmal einen anderen Typ, in der Hoffnung, die würden leichter drauf gehen
    (es sollten aber unbedingt wieder welche mit integriertem Schalter sein).

    Die neuen sind jetzt Koso HG-13, zu sehen hier:
    https://www.kosoeurope.com/beleuchtu...schwarz?c=3048

    Deren Montage war aber keinesfalls leichter, linke Seite ging noch, aber Gasgriff ist ein Alptraum.
    Ich habe dann mit einer groben, gerundeten Holzraspel das innere Plastikrohr des Griffes so lange aufgefeilt, bis es halbwegs ging, aber selbst dann war es noch nötig,
    mit einem großen Schraubstock den Griff aufzupressen. Das Plastikteil des Gasgriffes ist hier das Problem, man kann es nirgendwo richtig greifen
    (das gibt es übrigens nicht einzeln sondern nur mit Elektronik und das kostet dann ca. 280 Euro, wenns kaputt geht). Aber es hat funktioniert.

    An die Batterie habe ich zwei Adern angeschlossen, in den Pluspol gleich eine Sicherung gesetzt und unter dem linken oberen Seitenpanel ein KFZ-Relais installiert.
    Das Relais wiederum wird mit Zündungsplus aus dem Zubehörstecker (zu sehen in Beitrag #27 von Ryker900) angesteuert.
    Auf diesem Zubehörstecker ist laut Stromlaufplan des Werkstatthandbuches für meine Ryker 2020 nur noch der USB-Anschluss (im Staufach)
    und der Diagnosestecker angeschlossen und mit 5A gesichert (Sicherung F3).

    Naja und ... was soll ich sagen ... heizt!
    Der einzige "Nachteil" ist, das diese Griffe am Rand eine etwas dickere "Wulst" haben und sich somit die greifbare Breite des Griffes etwas einschränkt.
    Aber mit meinen Pfoten geht es noch und die meiner Frau sind ohnehin kleiner

    So sieht das ganze jetzt dann aus:
    Ryker.jpg

    Insgesamt schon eine Menge Arbeit, aber es hat sich gelohnt.
    In diesem Zuge habe ich übrigens auch gleich den Serienlenker auf den Sportlenker 219400813 getauscht und den (für Russland gedachten)
    Nachrüstsatz 219400932 für die Warnblinker mit montiert (hat die Ryker ab Werk ja nicht).
    War auch so ein Abenteuer mit diesem Nachrüstsatz, vor allem mit dem Bordstecker in den die fertigen Steckerpins eingeschoben werden müssen
    ... aber das ist eine andere Geschichte.

    So und ab 01.03. kanns dann damit losgehen und die Pfoten sind genauso schön warm wie bei unserer RT.

    Grüße
    Michael
    Spyder RT Ltd 2012 + Ryker Rally 2020

  4. #34
    Ryder Avatar von Spidermike
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    Hallo Michael,

    habe letzte Woche auch die Koso verbaut und kann nur bestätigen das der Gasgriff eine Herausforderung ist.

    https://youtu.be/xZniZEqfgRw

    Aber am ende hat alles funktioniert und die Griffe wurden gestern ausgiebig getestet.

    LG Hermann
    Life is a long song, but the tune ends too soon for us all...

  5. #35
    Ryder
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    Hallo Hermann,

    schönes Video und gute Anleitung, damit kanns jeder schaffen denke ich.

    Noch ein Hinweis zum Gasgriff:
    Es ist sehr "gefährlich" für die Gasgriff-Einheit, wenn der Gasgriff am Lenker bleibt, man sieht ja in Deinem Video, das es auch zum Schaden kommt.
    (In der Anleitung von CanAm zu den roten Griffen aus dem Zubehör steht auch explizit, das das zu vermeiden ist!)
    Noch größer wird der Schaden, wenn die Federeinheit beschädigt wird, die die Drehbewegung ermöglicht (dann 280 Euro futsch).

    Leichter und "ungefährlicher" geht es, wenn Du den Gasgriff "zerlegst".
    Einfach die Elektronikeinheit (die dann bei Dir eh offen war) vorher aufschrauben und die ganze Einheit vom Lenker abziehen, soweit es das Kabel erlaubt (Lenker dazu ganz vor stellen).
    Dann löst sich der drehbare Gasgriff aus der Elektronikeinheit (ist nämlich nur reingesteckt) und man kann mit dem Gas- und dem Heizgriff einzeln herumhantieren
    (ich hatte beides dann im Schraubstock zusammengeschoben).
    Achtung: Beim Aufschieben muss die Ausrichtung des abgehenden Kabels vorher passen, danach verdrehen geht nicht mehr (also vorher markieren wie es später sein soll).
    Danach als eine Einheit wieder auf den Lenker stecken und in die Elektronikeinheit einfügen.

    Aber man siehst ja auch bei mir ... hab auch einen Satz Daytona Griffe vorher aufgearbeitet.

    Grüße
    Michael
    Spyder RT Ltd 2012 + Ryker Rally 2020

  6. #36
    Ryder Avatar von Spidermike
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    Hallo Michael,

    ich habe am Ende auch die Hülse in der Hand gehabt und im Schraubstock zusammen gepresst Das man die Gaseinheit nur komplette bekommt finde ich schon ein Frechheit aber ist halt so. Daher RTFM und Vorsicht sonst wird es teuer...

    Jetzt wird der Spyder gesattelt und dann gehts gleich los...

    LG
    Hermann
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