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Thema: Spyder RS SE5 Startprobleme Mode Taste

  1. #1
    Mitglied Avatar von mannie73
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    Spyder RS SE5 Startprobleme Mode Taste

    Hallo zusammen.

    In letzter Zeit muss ich beim Startvorgang des Spyders die "Mode" Taste öfters betätigen bis der Startvorgang funktioniert. Ansonsten ist beim Versuch zu starten da nur ein Summen zu hören. Kennt das jemand?

    Gruss
    Markus

  2. #2
    Mentor Avatar von Tourensohn
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    Hallo Markus,

    da mit Drücken der Mode-Taste die Sicherheitswarnung bestätigt wird, müsste man zuerst wissen, ob die Mode-Taste in Ordnung ist und beim ersten Druckkontakt das Display umschaltet.

    Gruß
    R
    Spyder STS-SE5 V2 (MY 2014), v Bridgestone, h Toyo, Wilbers v u h , Beifahrerrückenlehne, Koffersystem, Komfortsitz, Navi uvm.

  3. #3
    Mitglied Avatar von mannie73
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    Ok das muss ich mal beobachten.Wenn die Sicherheitsmeldung erlischt müsste der Mode Knopf ja funzen und ich hab ein anderes Problem. Anlasser vielleicht.

  4. #4
    Mentor Avatar von Tourensohn
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    Hallo Markus,

    ich denke es wird das Beste sein, dass man versucht den Fehler "step by step" einzugrenzen...

    Jetzt beobachte erst mal die Funktion der Mode-Taste..
    Lässt sich denn bei eingeschalteter Zündung (Motor aus) über die Modetaste das Panel ansteuern und kannst Du in die anderen Anzeigeebenen wechseln..??

    Wenn hier kein Fehler festzustellen ist, dann sehen wir weiter.

    Gruß
    R
    Spyder STS-SE5 V2 (MY 2014), v Bridgestone, h Toyo, Wilbers v u h , Beifahrerrückenlehne, Koffersystem, Komfortsitz, Navi uvm.

  5. #5
    Mitglied Avatar von mannie73
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    Kann man denn mit der Mode Taste am Lenker denn auch das Display umschalten oder was genau meinst du?

  6. #6
    Mentor Avatar von Tourensohn
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    Die gesamte Steuereinheit auf der linken Lenkerseite nennt sich RECC (irgendwas mit Commandcenter) und besteht aus insgesamt 6 Tastern..

    TASTER RECC
    1. Taster MODE (Modus): Zum Navigieren
    durch die einzelnen Bildschirmseiten
    2. Taster SET (Einstellung):
    Kurz drücken und dann
    loslassen: Navigieren
    durch die untergeordneten Bildschirmseiten
    Länger als 1 Sekunde gedrückt halten:
    Festlegen eines Werts im Rahmen der
    aktuellen Funktion oder Navigieren zu einem
    Einrichtungsbild
    3. Taster NACH OBEN: Wert erhöhen
    4. Taster NACH UNTEN: Wert verringern
    5. Taster NACH LINKS: Zum Bewegen der
    Pfeile auf einer Bildschirmseite nach links,
    um ein untergeordnetes Menü oder eine
    Einstellung auszuwählen
    6. Taster NACH RECHTS: Zum Bewegen der
    Pfeile auf einer Bildschirmseite nach rechts,
    um ein untergeordnetes Menü oder eine
    Einstellung auszuwählen

    Das alles steht auch in der Bedienungsanleitung - falls vorhanden..
    Wenn Du keine haben solltest, so kannst Du Dir diese auch bei BRP downloaden.

    Im Übrigen gibt der Mod hier immer den Rat sich für kleines Geld ein fahrzeugspezifisches Werkstatthandbuch zuzulegen..
    Dem kann ich mich nur anschliessen - die Dinger sind zwar in Englisch, aber besser als gar nix und permanent in die Werkstatt rennen zu müssen oder auf fremde Hilfe angewiesen zu sein.

    Gruß
    R
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  7. #7
    Administrator Avatar von Barbarossa
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    Die Mod-Taste beim Display und die am Lenker haben exakt die gleiche Funktion!

    @ quad rr o: Bei Markus' RS gibt es noch kein RECC (Roaster Electronic Command Center) - das ist noch ein Alter ... nicht der Markus, aber der Spyder ...

    Gruß,
    Alex
    Geändert von Barbarossa (04.04.2020 um 10:02 Uhr)
    BADEN - Alles andere ist nur schwimmen!
    Spyder RT LTD - Modell 2021 - Reflexsilber Metallic / Nero

  8. #8
    Mentor Avatar von Tourensohn
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    Zitat Zitat von Barbarossa Beitrag anzeigen
    Die Mod-Taste beim Display und die am Lenker haben exakt die gleiche Funktion!

    Gruß,
    Alex
    ähm - welche Mod-taste beim Display..??
    Hab ich da irgendwo einen Taster den ich nicht kenne..??
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  9. #9
    Administrator Avatar von Barbarossa
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    CID.PNG

    Nr 2: Modusknopf (M-MODE)

    ... aber ich denke, ich habe die Frage falsch interpretiert ...

    Zumindest könnte man so überprüfen, ob die Mode Taste am Lenker funktioniert!

    Gruß,
    Alex
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  10. #10
    Mentor Avatar von Tourensohn
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    UPS - klar - ich habe ja in der STS auch ein ganz anderes Display - jetzt weiss ich warum ich diesen 2. Modeknopf nicht habe..

    Aber um zu überprüfen ob die Mode-Taste am Lenkstock einen Defekt hat sicher ein Vorteil..

    Gruß
    R
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