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Thema: Federbeine härter machen

  1. #11
    Junior Avatar von Schrottili
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    vorne muss ich den Jungs zustimmen .lass da lieber die Finger von. Der hintere Dämpfer ist immer so lala abgestimmt gibt ja Leute mit 120kg und 90 kg

    aber beim ändern vorne greifst du wirklich etwas extrem ins fahrverhalten ein.

    ich denke das du wie fast alle f3 Fahrer eher Probleme mit dem Neig verhalten hast. Wenn das so ist Fummel lieber etwas Richtung stabil

  2. #12
    Novize Avatar von mike64646
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    Danke, Schrottili.

    Ich melde mich zu dem Thema, wenn ich etwas geändert und als sinnvoll erachtet habe.
    Beste Grüße ..... Mike
    Ryker 900 ACE

  3. #13
    Novize Avatar von WoLe
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    Zitat Zitat von mike64646 Beitrag anzeigen
    Ich melde mich zu dem Thema, wenn ich etwas geändert und als sinnvoll erachtet habe.
    Also hören wir nie wieder etwas von Dir zu diesem Thema

  4. #14
    Junior Avatar von Schrottili
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    Muss man denn so herablassend sein. Es gibt auch heute noch handwerklich begabte Menschen die richtig was auf dem Kasten haben. @mike64646 du wirst bestimmt etwas finden.

  5. #15
    Junior Avatar von Spiderpig
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    Nana, also herablassend ist das jetzt nicht, bloss weil hier mit ein wenig Sarkasmus dieses Vorhaben (zu recht) kritisiert wird . Was hat das denn jetzt mit handwerklicher Begabung zu tun..? Das ist jetzt wirklich nicht das Thema .
    "Können" tun wir das vermutlich alle.... Das man bei einem solchen Vorhaben in einem Forum kritisiert bzw. einem davon abgeraten wird ist doch normal und verständlich.

    Aber lassen wir nun die Kirche im Dorf und wir warten gespannt auf das Feedback von Mike wenn er es umgesetzt hat.


    Grüsse Manuel
    Grüsse Manuel
    Ryker Rally Fahrer seit Mai 2019 !

  6. #16
    Novize Avatar von mike64646
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    Mal schauen, was der Winter so bringt.

    Beste Grüße ..... Mike
    Ryker 900 ACE

  7. #17
    Mentor Avatar von chris
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    Hallo Mike,

    schade, dass wir so weit von einander entfernt sind, vielleicht hast Du trotzdem die Möglichkeit mit einer Ryker mit "härteren" Dämpfern vorne Probe zu fahren, oder zumindest mit der verstärkten "sway-bar" (150,- Euro) .. da spürt man sofort den Unterschied - nur das Einbauen soll extrem langwierig sein (bei mir hats der Händler mitgemacht) - ich komme mit den original Dämpfer vorne soweit klar - andere Reifen wären da wichtiger !!

    ich bewundere alle "Schrauber" hier in der Runde, die sterben leider schön langsam aus ..(TÜV ..) - also weitermachen
    ..die wahren abenteuer sind nicht im kopf ..
    denn sind sie nur im kopf - sind sie nirgendwo...

  8. #18
    Novize Avatar von mike64646
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    Hi Chris,

    Den roten Sway-bar hab ich schon drin.
    An den Federn werde ich ein bisschen spielen.
    Wenn es nix bringt, kommen neue Federn rein.
    Beste Grüße ..... Mike
    Ryker 900 ACE

  9. #19
    Ryder Avatar von Spidermike
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    Moin, habe heute die H&R Federn in meiner Rally eingebaut. Mal sehen was die bringen. Erster Eindruck ist sehr positiv.
    Life is a long song, but the tune ends too soon for us all...

  10. #20
    Mentor Avatar von chris
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    Tatsache ist : dass die Original-Stoßdämpfer meiner Ryker (vorne) bei einer Notbremse "durchschlagen" und das wirkt sich nicht gerade positiv auf das Bremsverhalten aus - ich würde zwar keine "Hexen verbrennen" , muss aber da eine vernünftige Lösung suchen, einfach auf kürzere Sportfedern umzubauen ( 300,- Euro) würde zwar helfen, wenn sie dann aber noch tiefer liegt bekommt man zusätzlich noch andere Probleme ..

    jede Verbesserungs-Idee dazu ist also hilfreich !!
    ..die wahren abenteuer sind nicht im kopf ..
    denn sind sie nur im kopf - sind sie nirgendwo...

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