DA fehlt doch noch was auf dem Bild, das ist nicht ganz komplett...
Sind die 4 Abstandshalter pro Ring rausgefallen...
DA fehlt doch noch was auf dem Bild, das ist nicht ganz komplett...
Sind die 4 Abstandshalter pro Ring rausgefallen...
Knitterfreie Grüße vom Gerd
can am Spyder F3-S SE6 MODELL 2018 in satin black
Moin Gerd,
Die liegen noch in der Tüte, habe ich vergessen mit raus zu nehmen
Hallo allerseits,
mir ist soeben aufgefallen, dass ich vergessen hatte, in der der Version 1.1 die Maßzeichnung für den Distanzring aus Metall auszutauschen. Darin fehlt das Maß für den Durchmesser der Bohrungen für die Distanzbolzen.
Sorry, mein Fehler. Das habe ich soeben ergänzt und die aktuelle Version 1.2 der Beschreibung steht auch wieder zum Download zur Verfügung.
Geändert von Barbarossa (13.12.2019 um 15:22 Uhr) Grund: Anhang entfernt
Kaum macht man's richtig, funktioniert es.
Gruß aus Marl. Erwin
Hey Erwin,
Ist mir auch gar nicht aufgefallen, ich werde mal morgen schauen ob es trotzdem passt.
Hallo, Marcel,
passen wird es auf jeden Fall, weil die Mittenabstände der Bohrungen stimmen. Lediglich die Bohrungen selbst sind mit 5,5 mm Durchmesser etwas zu groß, das sollte aber kein Problem darstellen, weil es nur ca. 0,5 mm zusätzliches Spiel in jede Richtung bedeutet. Wenn dir das aber zuviel erscheint, kannst du statt Zylinderkopfschrauben auch Senkkopfschrauben verwenden, die zentrieren sich dann beim Anziehen selbst (siehe angehängte Zeichnung). Du musst nur darauf achten, dass die reine Gewindelänge bei diesen Schrauben etwa 2 mm kürzer ist als bei Zylinderkopfschrauben, die plan aufliegen. Auf jeden Fall musst du die Schrauben mit Loctite einkleben, um ein Lösen zu verhindern.
Kaum macht man's richtig, funktioniert es.
Gruß aus Marl. Erwin
Moin Erwin,
die Bohrungen in der Trägerplatte um 0,5mm zu vergrößern wäre keine Option? Mit den Schrauben ist ein guter Hinweis.
Hallo, Marcel,
du müsstest die Löcher in der Trägerplatte auf 5,5 mm Durchmesser aufbohren, damit du Schrauben M5 verwenden kannst. Ausreichend Fleisch zum Innenrand ist wahrscheinlich vorhanden, allerdings werden dann im montierten Zustand die Schraubenköpfe über den Rand hinausragen. Das sieht zwar optisch nicht gut aus, ist aber technisch kein Problem. Nachteil ist allerdings, dass die Trägerplatte dann nicht mehr im Originalzustand ist, was ich immer bevorzuge. Das Foto unten zeigt dir als Anhalt meine Trägerplatte mit Schrauben M4.
Trägerplatte.png
Ich an deiner Stelle würde es erst einmal versuchen, ohne die Trägerplatte aufzubohren.
Kaum macht man's richtig, funktioniert es.
Gruß aus Marl. Erwin
Hey Erwin,
stimmt auch wieder, ist ein gutes Argument.
Werd mich dann mal demnächst ran machen, muss nur etwas wärmer werden beim -3 Grad schraubt sich schlecht.
20191031_112138.jpg
Erwin,
Falls du das noch in deiner Datei unterbringen möchtest?? Habe ich gerade ein Bild von gemacht.
Geändert von marci1987 (31.10.2019 um 10:35 Uhr)
frage.
ist jetzt der umbau auf led ratsam vom licht her oder lieber bei den alten teefunzeln bleiben.
bitte um ernste und sachliche komentare da es sich hier nicht um 20€ handelt.
danke an alle für antworten
euer zeili
Hallo,
bei zwei Themen konnte noch nie mitreden, weil ich überhaupt keinen Probleme damit hatte. Das war zum einen das Thema Hupe: Für was brauche ich eine (kräftigere) 2-Klang Fanfare? Ich hab in den letzten 11 Jahren vielleicht 3 mal gehupt! Für was auch?!
Zum anderen war es das Thema Beleuchtung: Ich bin mit der Beleuchtung meines GS zufrieden. Nach 115.000 km musste das erste Mal eine HB3-Lampe tauschen - das war dann ein 1:1 Tausch, also wieder Halogen! Das normale Abblendlicht ist in meinen Augen - im wahrsten Sinne des Wortes - ausreichend und das Fernlicht sogar ziemlich gut!
Kurz und gut: Ich sehen keinen Grund zu wechseln!
Gruß,
Alex
BADEN - Alles andere ist nur schwimmen!
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