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Thema: schaltproblem

Hybrid-Darstellung

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  1. #1
    marcovts
    Gast

    schaltproblem

    servus zusammen und wiedermal ein großes Problem,heute gefahren aber nicht weit gekommen musste ihn abschleppen lassen,und zwar beim Überholvorgang lies er sich nicht mehr runterschalten musste rechts ranfahren und stehen lassen ,auf den diplay steht immernoch 4 gang eingelegt,lässt sich nicht runterschalten und auch nicht hoch ,fehler wird keiner angezeigt im fehlerspeicher,nimmt auch kein gas an nur ganz kurz und dann möchte der Spyder los fahren aber kann irgendwie nicht obwohl er möchte, bockt kurz an ,und dann hat er stottergas,fahre eine rs se5,bj 2010 mit 30000 km auf der Uhr ,kann es sein das die Kupplung runter ist

  2. #2
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    zwar ein 2014er SE, aber die Symptome sind gleich:

    Guckst Du hier:
    https://www.spyderforum.de/showthrea...ht=schaltwelle

    Reiner
    Spyder STS-SE5 V2 (MY 2014), v Bridgestone, h Toyo, Wilbers v u h , Beifahrerrückenlehne, Koffersystem, Komfortsitz, Navi uvm.

  3. #3
    marcovts
    Gast
    Mir hat jemand gesagt solle mal mit Zange probieren die welle zu drehen bis zum neutralgang bringt das was

  4. #4
    Mentor Avatar von Tourensohn
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    Wenn die Welle sich durch die beiden Schaltmagnete (solenoid) nicht bewegen lässt, so ist die erste Position die es abzuklären gilt, ob die Magnete überhaupt schalten wollen..
    Sollte das der Fall sein und die Verzahnung der Schaltwelle und die Verzahnung im Umlenkhebel in Ordnung sein, dann ist sicher etwas im Getriebe geblockt.
    Da jetzt einfach mit einer Wasserpumpenzange anfangen dran rumzuwürgen, halte ich für kontraproduktiv..
    Und wie die Verzahnung der Schaltwelle nach der Operation mit einer Zange aussieht wage ich mir gar nicht auszumalen..

    Ich rate Dir von übermässiger Gewalt abzusehen, versuche wenigstens ein Mal mit Sinn, Logik und Sachverstand an ein Problem heranzutreten - sonst droht uns ja die nächste Sammelaktion.

    Nebenbei hast Du auf die letzte Reparatur noch mindestens 12 Monate Gewährleistung und allein aus diesem Grund würde ich schon selbst keine Hand anlegen wollen..

    Reiner
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  5. #5
    marcovts
    Gast
    IMG_20190915_194449.jpg, habe was im Handbuch gefunden werde es am Dienstag mal probieren hoffe das sie dann wieder läuft

  6. #6
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    steht ja da:

    "Wenden sie keine Gewalt an"..

    Reiner
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  7. #7
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    Zitat Zitat von marcovts Beitrag anzeigen
    ...fahre eine rs se5,bj 2010 mit 30000 km auf der Uhr ,kann es sein das die Kupplung runter ist...
    Was ist denn hier auf einmal los - Fahrzeugtyp, Baujahr und Modell stehen doch im Erstbeitrag..

    Reiner
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