Seite 1 von 2 12 LetzteLetzte
Ergebnis 1 bis 10 von 16

Thema: ABS "rattert" ständig

  1. #1
    Mentor Avatar von SpyderPfomi
    Registriert seit
    16.11.2011
    Ort
    87459 Pfronten im Allgäu
    Beiträge
    1.306

    ABS "rattert" ständig

    Hallo,

    wie schon an einer anderen Stelle geschrieben (EBC Bremsscheibe hinten), habe ich ein Problem - das ständige "rattern" vom ABS - so wie es normal zu hören ist wenn man langsam fährt und dann bremst! Nur ist es jetzt ständig!
    Also es fängt nach einer gewissen Fahrzeit an - wenn alles gut warm ist. Im kalten Zustand - ist es nicht!
    Habe die ABS-Sensoren und die ABS-Ringe überprüft und auch die Abstände von den Sensoren zum Ring! Da ist alles in Ordnung!
    Was auch sehr komisch ist - wenn der Motor nicht läuft und auch die Zündung aus ist (also Fahrzeug rollt nur) ist das Geräusch ebenfalls da!?!?

    Hat jemand eine Idee was es sein könnte?
    Gruß Werner - F3 / Bj. 2023 / Steel Black Metallic und GS² - was sonst / 2x Bj. 2008 / SM5 / Full Moon Silver

  2. #2
    Ausgetreten
    Gast
    Hallo Werner

    hast du Luft in der Anlage, genug Flüssigkeit drin, alle Kabel u. Stecker in Ordnung?

  3. #3
    Administrator Avatar von Barbarossa
    Registriert seit
    15.06.2008
    Ort
    LK Karlsruhe
    Beiträge
    12.004
    Hallo,

    ich würde behaupten, dass das nichts mit dem ABS zu tun hat. Das Geräusch kommt von der Luft, die zwischen Bremsbelag und Bremsscheibe bzw. deren Löcher gepresst wird!

    Gruß,
    Alex
    BADEN - Alles andere ist nur schwimmen!
    Spyder RT LTD - Modell 2021 - Reflexsilber Metallic / Nero

  4. #4
    Ausgetreten
    Gast
    Hallo

    ist es nicht das Geräusch vom ABS-Block der am arbeiten ist?

  5. #5
    Mentor Avatar von SpyderPfomi
    Registriert seit
    16.11.2011
    Ort
    87459 Pfronten im Allgäu
    Beiträge
    1.306
    In der Bremsanlage sollte keine Luft sein - da sie nicht geöffnet wurde. Bremsflüssigkeit ist genug drin. Kabel und Stecker scheinen i.O. zu sein. Es hört sich an wie ob der ABS-Block arbeitet. Und es tritt erst nach einer gewissen Fahrzeit auf - wie ob es mit der Temperatur zusammenhängt. Das mit der Luft (Bremsbelag/Scheibe) wäre auch eine Erklärung - aber dann müsste es die ganze Zeit sein und nicht erst wenn alles gut warm ist - ausser es würden dann Spaltmasse kleiner werden und es kommt dann zum tragen.
    Gruß Werner - F3 / Bj. 2023 / Steel Black Metallic und GS² - was sonst / 2x Bj. 2008 / SM5 / Full Moon Silver

  6. #6
    Mentor Avatar von SpyderPfomi
    Registriert seit
    16.11.2011
    Ort
    87459 Pfronten im Allgäu
    Beiträge
    1.306
    ...und das Problem ist erst seit die EBC Scheiben/Beläge eingebaut sind!
    Gruß Werner - F3 / Bj. 2023 / Steel Black Metallic und GS² - was sonst / 2x Bj. 2008 / SM5 / Full Moon Silver

  7. #7
    Ryder Avatar von Spydie71
    Registriert seit
    11.09.2016
    Ort
    Berglangenbach/RLP
    Beiträge
    353
    Moin moin!

    Wenn dieses Geräusch auch auftritt, wenn der Spyder mit ausgeschalteter Zündung rollt, kann es aus meiner Sicht nicht am ABS liegen, denn das dürfte dann gar nicht arbeiten.
    Da das ja erst seit dem Wechsel der Bremsen auftritt, köffnen das wirklich irgendwelche Resonanzgeräusche zwischen Belag und Scheibe sein...

    Gruß Jörg
    Spyder F3 - SM6 - EZ 09/2016

  8. #8
    Administrator Avatar von Barbarossa
    Registriert seit
    15.06.2008
    Ort
    LK Karlsruhe
    Beiträge
    12.004
    ...und das Problem ist erst seit die EBC Scheiben/Beläge eingebaut sind!
    Die EBC Scheiben habe doch auch ein anderes Lochbild, oder? Das wäre die Erklärung ...

    Gruß,
    Alex
    BADEN - Alles andere ist nur schwimmen!
    Spyder RT LTD - Modell 2021 - Reflexsilber Metallic / Nero

  9. #9
    Mentor Avatar von SpyderPfomi
    Registriert seit
    16.11.2011
    Ort
    87459 Pfronten im Allgäu
    Beiträge
    1.306
    ...ja das könnte sein - mit dem Resonanzgeräusch. Die Frage ist nur warum fängt das erst mit der Zeit an??? Temperaturausdehnung - wäre eine Möglichkeit!
    Und was noch ist - wenn es mich nicht täuscht - es ist immer gleich schnell das "Rattern" - egal bei welcher Geschwindigkeit! Und es hört sich mechanisch an!
    Das mit dem ABS-Block habe ich auch gedacht ohne Zündung, keine Funktion - aber beim bremsen rattert das genauso - wie wenn der Motor läuft bzw. die Zündung an ist!
    Gruß Werner - F3 / Bj. 2023 / Steel Black Metallic und GS² - was sonst / 2x Bj. 2008 / SM5 / Full Moon Silver

  10. #10
    Ausgetreten
    Gast
    Hallo

    dann tausch doch einfach zuerst mal die Beläge und wenn es dann noch immer ist die Scheibe.

Berechtigungen

  • Neue Themen erstellen: Nein
  • Themen beantworten: Nein
  • Anhänge hochladen: Nein
  • Beiträge bearbeiten: Nein
  •