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Thema: Nankang 225 50 15

  1. #51
    Junior Avatar von Kampfameise
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    So der Toyo ist fast an der Verschleißgrenze.Den Nankang werde ich demnächst drauf machen.Beim Reifenwechsel muß da die Bremsscheibe mit ab oder kann man die da auf der Felge lassen.Wenn dann der Neue drauf ist,das wird noch ein wenig dauern werde ich Berichten.Langsam gehen wir dem Saisonende zu.

  2. #52
    Administrator Avatar von Barbarossa
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    Hallo,

    die Bremsscheibe bleibt auf der Radnabe; diese wird mitsamt der Felge demontiert. Dafür müssen vorher lediglich zwei Schrauben, die den Bremssattel halten, entfernt werden. Anschließend kann der Bremssattel nach unten entnommen werden. Achtung: Nicht an der Bremsleitung hängen lassen, sondern z.B. mit einem Kabelbinder an der Schwinge fixieren!

    Gruß,
    Alex
    BADEN - Alles andere ist nur schwimmen!
    Spyder RT LTD - Modell 2021 - Reflexsilber Metallic / Nero

  3. #53
    Novize Avatar von werner
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    👍🏽👍🏽👍🏽👍🏽 bei mir ist auch bei 8000km Schluss

  4. #54
    Junior Avatar von Kampfameise
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    Danke Alex.Sonst hat es mein Händler gemacht,aber jetzt nix mehr,nur die Kenda.Baue ihn selber aus.Sollte kein Hexenwerk sein.

  5. #55
    Administrator Avatar von Barbarossa
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    Das Ausbauen ist wirklich nichts besonderes: Wie gesagt, zuerst den Bremssattel abschrauben, dann die Achsmuttern lösen, Steckachse herausziehen, dann, beim Herausnehmen des Rads den Riemen abstreifen und fertig. Achtung: Auf dem Riemenrad sitzt noch ein Abstandshalter. Den später beim Wiedereinbau nicht vergessen. Das Riemenrad an sich kann man jetzt einfach abziehen.

    Jetzt musst du nur noch einen Reifenhändler finden, der die Spyderfelge aufspannen kann - das ist nämlich nicht selbstverständlich! Durch die Radnabe unterscheidet sich die Spyderfelge doch deutlich von der eines PKWs!

    Gruß,
    Alex
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  6. #56
    Novize Avatar von werner
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    Hallo nicht Vergessen das Lager prüfen und die Gummipufer. Dann past es. Lg

  7. #57
    Junior Avatar von Kampfameise
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    Reifen heute Ausgebaut. Händler Suchen und Aufziehen. IMG_20210206_163026.jpg

  8. #58
    Junior Avatar von Kampfameise
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    Habe mit den Nankang Toursport Heute den 07.03 bei 7 bis 10 Grad eine 200km tour gemacht.Vorne habe ich 2 Neue toyo cf2 drauf.Da ich Alleine Fahre Vorne Fahre ich mit 1,4 bar.Hinten mit 1,7 bar.Muß Sagen Alles Ruhig,erste Eindrücke sind Gut.Mal Gucken wieviel km der Nankang hält.

  9. #59
    Junior Avatar von Kampfameise
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    Die ersten 1000km mit den Nankang Toursport Gefahren.Hat einen Guten Grip.Kurven und Sportliches Fahren.Bisher Alles im Trockenen,mal Gucken,wenn es Wärmer wird wie der Reifen sich da verhält.Die Regen fahrt wird wohl auch noch kommen.Kann den Reifen Empfehlen.

  10. #60
    Mitglied Avatar von stone865
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    Hallo Kampfameise,
    bin auch am überlegen wegen dem Nankang.
    Kannst Du schon was Neues berichten ?
    Fahrbarkeit/Handling im Regen ?
    Haltbarkeit/Laufleistung?
    Gruß Andreas
    Endlich keine Schicht mehr.Endlich mehr Zeit für die schönen Dinge im Leben.
    Spyder F3-SE6 in Schwarz aus 2017

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