Hab mal meine Krümmer unten rum mit Hitze Schutz Band Umwickelt.Probiere erst mal diese Variante.Bei der ersten Fahrt nach ca 30km Leistungsverlust und Fehlzündungen.Nachgesehen und die Fahrt ging weiter.Danach lief der Spyder wieder Normal.Nächsten Tag ca 150km Tour Gemacht,erst Warm,Später Regen.Kein Mucken mehr.Die Elektronik Registriert wohl so manches an Veränderungen.Die Abgasströme werden wohl von der Elektronik jetzt anders Registriert.So jetzt erst mal alles im Auge Behalten.
Hallo Kampfameise,
es mag durchaus sein, dass durch eine geänderte Hitzeabstrahlung - weil der Krümmer mit Keramikband umwickelt wurde - die Temperatur des Krümmers selbst hinter der Umwicklung und somit auch die Abgastemperatur ansteigt.
Bei meinem Modell - ein CanAm Spyder STS SE5 - befindet sich in beiden Krümmern jeweils ein sog. "Oxygensensor" - wird auch als Lambdasonde bezeichnet.
In wie fern die Sonden einen etwaigen Temperaturanstieg merken und ob und das Auswirkungen auf die Elektronik hat, weiss ich allerdings auch nicht.
Im Grunde bleibt Dir nur das, was Du selbst schon vorgeschlagen hattest:
Beobachten und im Notfall rückrüsten..
Gruß
Reiner
Spyder STS-SE5 V2 (MY 2014), v Bridgestone, h Toyo, Wilbers v u h , Beifahrerrückenlehne, Koffersystem, Komfortsitz, Navi uvm.
Scheint bei mir wohl auch die Lambdasonde zu sein.Diese Registriert die Temperatur.Sollte es keine Probleme mehr geben dann hat sich die Elektronik dem Angepasst.
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