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Thema: Ölpumpe defekt

  1. #1
    Novize
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    Ölpumpe defekt

    Hallo Spyderfreunde,
    wer kann mir helfen?
    Seit meiner letzten Inspektion viel dem Meister auf,
    das meine RT-S beim hochfahren laut summt.
    Er meinte das die Ölpumpe wohl bald ihren Geist aufgibt.
    Wer weis Rat?
    Bleibe ich abrupt stehen,oder kann ich noch langsam weiter fahren, oder geht er aus.
    Was kostet eine neue Ölpumpe?
    Währe für ein paar Tipps dankbar.

  2. #2
    Mentor Avatar von Tourensohn
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    Hallo Larry,

    hilfreich für die Findung eines Ersatzteilpreises sind in erster Linie die vollständige und korrekte Angabe zu Fahrzeugtyp bzw. Modelljahr..

    Reiner
    Spyder STS-SE5 V2 (MY 2014), v Bridgestone, h Toyo, Wilbers v u h , Beifahrerrückenlehne, Koffersystem, Komfortsitz, Navi uvm.

  3. #3
    Novize Avatar von Toddy55
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    Hallo Larry.....
    wenn deine Ölpumpe den Geist aufgibt, bricht der Öldruck zusammen und du kannst dir einen heftigen Motorschaden reinfahren....hat der Meister dir das nicht gesagt??....hättestmal fragen sollen...Ölpumpenpreis hättest du auch fragen können....ich weiß nicht was es kostet mit Einbau....aber günstiger als ein Motorschaden allemal.....wenn das Summen denn überhaupt die Ölpumpe ist.
    Gruß
    Toddy
    Spyder RSS SE5 2012......weiß....Koffersystem...Rückenlehne.... BRP-Auspuff

  4. #4
    Administrator Avatar von Barbarossa
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    Zitat Zitat von quad rr o Beitrag anzeigen
    Hallo Larry,

    hilfreich für die Findung eines Ersatzteilpreises sind in erster Linie die vollständige und korrekte Angabe zu Fahrzeugtyp bzw. Modelljahr..

    Reiner
    Dafür haben wir doch jetzt den Präfix: "Spyder RT ab 2014" - das sollte doch ziemlich aussagekräftig sein, oder nicht?!

    Gruß,
    Alex
    BADEN - Alles andere ist nur schwimmen!
    Spyder RT LTD - Modell 2021 - Reflexsilber Metallic / Nero

  5. #5
    Mentor Avatar von Tourensohn
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    Zitat Zitat von Barbarossa Beitrag anzeigen
    Dafür haben wir doch jetzt den Präfix: "Spyder RT ab 2014" - das sollte doch ziemlich aussagekräftig sein, oder nicht?!

    Gruß,
    Alex
    absolut richtig - hatte es nicht gelesen und bin auch der Meinung, dass man solche essentiell wichtigen Informationen ruhig in seinen Beitragstext einpflegen darf..

    Reiner
    Spyder STS-SE5 V2 (MY 2014), v Bridgestone, h Toyo, Wilbers v u h , Beifahrerrückenlehne, Koffersystem, Komfortsitz, Navi uvm.

  6. #6
    Ausgetreten
    Gast
    Hallo

    nur der der das Geräusch hört, kann sagen was es ist!

  7. #7
    Novize
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    Warum ich den Meister nicht gefragt habe?
    Er hat das so nebenbei erwähnt,
    es könnte die Ölpumpe sein.
    Das ich mir darüber keinen Kopf gemacht habe.
    Die Gedanken habe ich mir erst zu Hause gemacht.
    Auch bin ich mir nicht sicher,
    ob das Summen beim Hochfahren schon immer da war.
    Meine Frau meinte ja.
    Am Sonntag war ich hier bei uns auf ein Spyder Treffen.
    14 Spyder aus Mittelfranken waren da.
    Die waren beim Anlassen alle leise.
    Jetzt haben meine Frau und ich mit Kopfhörern bewaffnet auf You Tube
    sämtliche RT-S aus Bj. 2014 die vorgestellt wurden angehört.
    Was soll ich sagen von 10 waren 2 dabei die das selbe Geräusch von sich gaben.
    Fahre aber trotzdem noch einmal in die Werkstatt.
    Ausgetreten !!!
    du schreibst: nur wer es hören kann,kann sagen was es ist ?
    Ich höre es!!!
    Kann aber nicht sagen was es ist.

  8. #8
    Ausgetreten
    Gast
    Hallo

    vielleicht ist es nur der Kettenspanner🤔

    Wieviel Kilometer hast du gefahren❓

  9. #9
    Novize
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    13000 Km das laute Summen (ca.2 Sec.) ist eindeutig unterhalb des Öl Einfüllstutzen.
    Er ist frisch von der Inspektion gekommen.
    Gut das du Spaß verstehst ( Nur wer es hören.......).

  10. #10
    Ausgetreten
    Gast
    Hallo

    vielleicht ist es wirklich nur der Kettenspanner, der erlahmt schon mal zwischen 15- u. 25.000km

    Aber die Ölpumpe glaube ich nicht, hab ich bis jetzt mal noch nicht gehört!

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