Das soll so sein, wenn irgendwas nicht stimmt. Das allein begründet keine Aufmerksamkeit des KBA, solange nicht direkt Leben in Gefahr sind.
Das kann man so sehen. Aber ich halte es schon für gefährlich. Ich hatte auch Glück, dass der Fehler meist nach Zündung ein auftauchte. Aber ich möchte nicht erleben, was passiert, wenn die Servounterstützung während einer schnell durchgefahrenen Kurve auf einer Bergab Passage ausfällt.

Gruß
Heinz