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Thema: Klappergeräusche beim Ryker

Hybrid-Darstellung

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  1. #1
    Mitglied Avatar von Ryker1
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    Klappergeräusche beim Ryker

    Hallo zusammen,
    also heute mal wieder eine kleine Fahrt gemacht.............
    Nach einer Stunde aber abgebrochen weil : Diese Geräusche ( Scheppern, Rasseln, blecherndes Klappern) beim Beschleunigen und sehr heftig im Schiebebetrieb ) können nicht normal sein

    Also ab nach Hause zum Rykeryoga

    Nach einer Stunde das Ergebniss : Im Parts Katalog unter 09 / Frame System / Teil 100 / Support Fuel Tank / war der Verursacher gefunden

    Auf diesem Teil soll sich der Kraftstofftank nach unten abstützen. Dieser Blechhalter ist von hinten mit einer Schraube M6 befestigt. Da bei unseren beiden Rykern der Tank zu wenig Druck auf den Halter ausübt, kann er schwingen und berührt den Rahmen ( Genau an der entgegengesetzten Stelle von der Schraubbefestigung ). Wenn man zwischen greift und daran wackelt merkt man es deutlich.

    Also abgeschraubt und zwischen Rahmen und dem Halter zwei "Isolatoren 1mm " untergelegt und wieder festgeschraubt.

    Resultat: Arme kaputt, Rücken kaputt................ ABER :
    Nach der Probefahrt ein völlig neues Fahren
    Im Gegensatz zu vorher schnurrt er nun regelrecht ! Es hat sich absolut gelohnt !

    Wer Probleme mit den oben genannten Geräuschen hat, einfach mal prüfen.

    Viele Grüße Matthias

  2. #2
    Moin Matthias,
    danke nochmal für deine Beschreibung und Info,
    habe heute nochmal nachgeschaut und bei mir war das blech ordentlich am klappern und locker,
    habe auch Abhilfe geschaffen mit einem stück Gleitfilz selbstklebend für Möbel,
    einfach ein streifen aus einer platte schneiden und zwischen blech und rahmen kleben,
    schon zieht sich das blech auf Spannung beim festziehen der schraube.

    hier mal ein Video vom klappern:
    https://videobin.org/+10g3/163d.html
    Gruß René

  3. #3
    Mitglied Avatar von Ryker1
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    Hi Rene, danke für die Rückmeldung.
    Ich freue mich das ich Dir helfen konnte.
    Da es bei meinen beiden Rykern war, denke ich es wird auch bei anderen der Fall sein.
    Ich wünsche Dir allzeit gute Fahrt
    Gruß Matthias

  4. #4
    Ryder
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    Bei mir ist/war der Lufteinlass Motor stark am vibrieren. Ich habe die Auflageflächen mit Filzband (kfz Klebeband) beklebt und jetzt ist Ruhe. Muss als nächstes unbedingt bei der Tankgeschichte bei

  5. #5
    Ryder
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    Gibts noch mehr Erfahrung? Hab mein Blech genzlich abgebaut aber es vibriert immer noch irgendwas höllisch von 4500-5000 u/min

  6. #6
    Novize Avatar von PanDa
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    Wie schon einige geschrieben habe ich bei mir den linken lufteinlass abmontiert , auseinander gebaut und zwischen dem außen Cover habe ich etwas Dichtband dazwischen gepackt wieder zusammen gebaut alles super bisher.

    Auf der rechten Seite habe ich nun ein paar Filzgleiter reingeklebt (hat Hier im Forum schon jemand bebildert geschildert).

    Somit habe ich das klappern im Griff bekommen, was aktuell noch stört - ist dieses rasselnde Geräusch, ich bin mir nur nicht sicher ob es von einem Kabel ist oder irgendwas anderem! Und meine Bremsen schreien ziemlich laut und grell. fürchterlich aber da werde ich wohl mal zum Händler fahren.

  7. #7
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    Kannst du mal ein Bild davon posten?

  8. #8
    Mitglied
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    Moin!

    Ich habe meine Ryker Sport am letzten Freitag endlich beim Händler abholen können und bin stolz wie Oskar nach Hause gefahren. Nach den ersten 100km fing dann ein penetrantes rasseln zwischen 20 und 60kmh an. Zuhause angekommen, erstmal beim Händler angerufen, welcher mit sagte, dass ein "rasseln" nicht unnormal sein soll, er das aber natürlich nicht wirklich beurteilen kann, solange er es nicht selber hören kann. Also mal Youtube befragt und auch dort meldete zumindest ein einschlägiger Ryker Fahrer, dass ein gewisses "rasseln" nicht unnormal ist.
    Im Leerlauf hat nichts gerasselt, also auch nicht ganz einfach zu finden... Samstag dann mal langsam die Straße rauf und runter und siehe da, Problem gefunden!
    Am Übergang von Abgasrohr zum Endtopf ist ein Wärmeleitblech verbaut, was mit jeweils einer Niete und einer kleinen WIG Schweißnaht verbaut ist. Bei der Schweißnaht war allerdings ein Fehler aufgetreten, womit das Blech nur noch an der Niete hing, die durch die Vibrationen ausgeschlagen ist. Also Endtopf bei meiner drei Tage alten Maschine demontiert, Niete durch VA Schraube ersetzt und die WIG Schweißnaht erneuert.

    Ärgerlich, aber nun klingt sie so, wie es soll 🙂

    Sobald ich rausgefunden habe wie man ein Bild hier einfügt, reiche ich es gerne nach.

    Gruß, Toni

  9. #9
    Administrator Avatar von Barbarossa
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    Sobald ich rausgefunden habe wie man ein Bild hier einfügt, reiche ich es gerne nach.
    Bilder kannst du erst hochladen, nachdem du 5 eigene Beiträge verfasst hast!

    Gruß,
    Alex
    BADEN - Alles andere ist nur schwimmen!
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  10. #10
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    Alles klar, Danke Dir!
    Dann werde ich mal versuchen mich hier zu beteiligen.

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