Ergebnis 1 bis 10 von 23

Thema: Fahrwerksabstimmung Wilbers / SixM

Hybrid-Darstellung

Vorheriger Beitrag Vorheriger Beitrag   Nächster Beitrag Nächster Beitrag
  1. #1
    Mentor Avatar von SpyderPfomi
    Registriert seit
    16.11.2011
    Ort
    87459 Pfronten im Allgäu
    Beiträge
    1.317

    Fahrwerksabstimmung Wilbers / SixM

    Hallo zusammen,

    hat von Euch schon mal jemand zwei Wilbers-Fahrwerke - Federbein Road 630 für vorne (für GS/RS/RSS) - direkt miteinander verglichen - wo das eine Fahrwerk z.B. aus 2012 oder früher ist und ein aktuelles aus den letzten paar Jahren. Sind die Fahrwerke gleich abgestimmt oder kommt es Euch auch so vor, dass das ältere strammer abgestimmt ist, wie die neueren?
    Also habe ja gerade den direkten Vergleich am baugleichen Fahrzeug! Das neu sackt ca. 10mm mehr ein - wie das alte! Federvorspanung und Federrate sind identisch - das habe ich schon geprüft.
    Gruß Werner - F3 / Bj. 2023 / Steel Black Metallic und GS² - was sonst / 2x Bj. 2008 / SM5 / Full Moon Silver

  2. #2
    Junior Avatar von Dsc
    Registriert seit
    29.05.2012
    Ort
    Westerburg
    Beiträge
    112
    Also da bin ich ja absolut beruhigt das ihr beiden die gleichen Gefühle habt

    Wenn Fachleute sich unterhalten kann ich nur die Emotionale Schiene bedienen

    Liebe Grüße und viel Erfolg beim aufklären :bravo

    Dsc

  3. #3
    Mentor Avatar von x11
    Registriert seit
    29.04.2012
    Ort
    52477 Alsdorf
    Beiträge
    1.587
    Hallo Werner,

    das ist schon irre. Ich habe genau wie Horst gedacht, ok, sind halt unterschiedliche Fahrzeuge. Aber in der Tat muß ich das Wilbers bei meiner F3 wesentlich strammer einstellen, um den gleichen Effekt zu bekommen, wie bei meiner alten GS. Manchmal ist Einbildung dann doch Bildung und täuscht nicht.

    Gruß
    Heinz
    F3T Limeted Special Series Triple Black Modell 2016
    my motivation, my drive

  4. #4
    Administrator Avatar von Barbarossa
    Registriert seit
    15.06.2008
    Ort
    LK Karlsruhe
    Beiträge
    12.043
    Hallo,

    ggf. liegts "nur" am verwendeten Öl?

    Gruß,
    Alex
    BADEN - Alles andere ist nur schwimmen!
    Spyder RT LTD - Modell 2021 - Reflexsilber Metallic / Nero

  5. #5
    Mentor Avatar von SpyderPfomi
    Registriert seit
    16.11.2011
    Ort
    87459 Pfronten im Allgäu
    Beiträge
    1.317
    Hallo Alex - wäre auch eine Möglichkeit mit dem Öl! Hatte aber ja das alte im Winter beim Kundendienst und das ist wie vor dem KD - genauso hart. Dann müssten die ja unterschiedliches Öl einfüllen?
    Aber denkbar wäre alles! Mein verdacht ist das die Federhärte über die Jahre verändert wurde.

    Wilbers bzw. SixM wird schon Licht in´s Dunkel bringen - hoffe ich
    Gruß Werner - F3 / Bj. 2023 / Steel Black Metallic und GS² - was sonst / 2x Bj. 2008 / SM5 / Full Moon Silver

  6. #6
    Administrator Avatar von Barbarossa
    Registriert seit
    15.06.2008
    Ort
    LK Karlsruhe
    Beiträge
    12.043
    ... vielleicht wurde ja auch die interne Düse geändert? Alles Spekulation ... da kann wohl wirklich nur der Hersteller Licht ins Dunkelheit bringen ...

    Gruß,
    Alex
    BADEN - Alles andere ist nur schwimmen!
    Spyder RT LTD - Modell 2021 - Reflexsilber Metallic / Nero

Berechtigungen

  • Neue Themen erstellen: Nein
  • Themen beantworten: Nein
  • Anhänge hochladen: Nein
  • Beiträge bearbeiten: Nein
  •