Habt ihr den auch die sport beziehungsweise Rallye Taste getestet,da sollte doch die Kiste aggressiver reagieren?!
Im Prinzip wird doch bei den ganzen Leistungkit auch nix anderes gemacht,bin Leider noch keine Ryker gefahren,deshalb meine Frage.
Habt ihr den auch die sport beziehungsweise Rallye Taste getestet,da sollte doch die Kiste aggressiver reagieren?!
Im Prinzip wird doch bei den ganzen Leistungkit auch nix anderes gemacht,bin Leider noch keine Ryker gefahren,deshalb meine Frage.
Darum sehen die Videos aus den USA auch so ganz anders aus wie das was ich gefahren bin. Der Unterschied bei den Stock ecu Kurven ist echt beeindruckend
https://www.maptunpowersports.com/tu.../can-am/286527
Hey Ausgetreten,
hatte ich gestern vergessen zu schreiben...
Nachdem die ersten 300Km drauf sind hab ich gestern direkt mal auf Sport gewechselt.
Ich bilde mir ein dadurch wäre es ein klein wenig besser... aber wenn überhaupt minimal. Der krasse Unterschied bei über/unter 80-90 bleibt.
Der Sportmodus führt wohl hauptsächlich dazu das die Elektronik in Kurven etwas später eingreift.
Hey Norbert,
das wären ja Welten!
Original braucht sie lt. diversen Tests im Netz etwa 8 Sekunden 0-100. Das ist jetzt nicht irre langsam aber wenn man sich die Daten anschaut (82PS bei 300KG) ist es leider ein Witz. Das ist wie wenn man sich nen 500PS Ferrari gekauft hat und der wird von nem 250PS Golf GTI zersägt.
Uncool.
Geändert von kleinkahler (16.04.2019 um 06:36 Uhr)
Viele Grüße André
Seit April 2019 - Ryker 900 Rally
Aber mit so einen ecu Flash könnte ich mich anfreunden
Hi André,
Glückwunsch zur Ryker und das Herantasten an das Gefährt. Mit meiner St bin ich auch gerade in dieser Phase und gerade von einer
Spessarttour zurück. Macht schon Laune. Ich würde mich euch gern mal für eine Ausfahrt anschließen, um auch von euren Erfahrungen
zu lernen. Wenn das o.k. wäre, schick mir eine PN.
Grüße von Langustini
Hi Bernhard,
danke dir!
Das sollte sich bestimmt machen lassen.
Über Ostern soll das Wetter ja super werden... da geht bestimmt mal was.
Schau mal unter Stammtische hier im Forum.
Der Gerd (Punisher) hat einen "Stammtisch" angeleiert bei uns in der Region.
Erstes Treffen ist am Samstag in einer Woche.
Komm doch einfach mal vorbei![]()
Viele Grüße André
Seit April 2019 - Ryker 900 Rally
Hi André,
danke für den Tipp!
Viele Grüße Bernhard
500 Km Marke geknackt...
Macht immernoch Spaß wie Verrückt.
2 Sachen die mir aufgefallen sind... würde mich interessieren ob ihr das auch habt...
Wenn die Maschine richtig heiß ist rasselt irgendwas... hört sich blechern an. Ich vermute irgendwas am Auspuff. Wenn man seitlich an den Rahmen haut kann man es gut hören.
Und... heute hatte ich es ein paarmal wenn ich vom Gas gegangen bin beim Rollen an eine Ampel (einfach bei 80 vom Gas) das bei etwa 40 kurz ein deutlicher Ruckler zu spüren war wie wenn man bei nem Schaltfahrzeug kurz auskuppeln und wieder einkuppeln würde.
Eine Ahnung was das sein könnte?
Eigenheit der Vario?
Viele Grüße André
Seit April 2019 - Ryker 900 Rally
An der Variomatik könnte es liegen, Ferndiagnosen sind aber immer so eine Sache.
Könnten die Fliehkrafthebel kurz geklemmt haben oder die Federn und Stifte im Freilauflager von der Primären Clutch (Vorderes Scheibenpaar).
Wenn das oft und Regelmäßig auftritt speziell immer im selben Moment dann fahr zum Händler soll er mal überprüfen.
Aber wie gesagt Ferndiagnose.
Geändert von marci1987 (20.04.2019 um 21:23 Uhr)
Muss ich mal beobachten...
Notfalls zum Händler.
Viele Grüße André
Seit April 2019 - Ryker 900 Rally