Hat euer Ryker eine Warnblinkanlage?

[Jugger]

Sodalle,
habe fertig.
Sicher wäre der ein oder andere in der lage das besser zu machen.
Nach 3 Tagen ist mir die Lust vergangen.
Habe doch die große M6 reingemacht und ne kleine 3er Senk.
Lacker hätte es besser gemacht,mir reichts.
Gruß
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[Tenner001]

Hi, auf jeden Fall eine schöne Arbeit die nicht jeder hinbekommt. Mir ging es mehr darum das die warnblinkanlage ein Sicherheits relevantes Bauteil ist und BRP verstehen sollte ob in DE vorgesehen oder nicht es definitiv zur Serieausstattung gehören muss.
MfG
Stephan

[marci1987]

Da die Teile scheinbar so durch den TÜV gegangen sind und das kba da noch mit gespielt hat passt das wohl so.
Wenn nicht kann das ja jeder Händler ändern.

Thomas schöner Umbau hast du noch weitere Bilder von der Demontage, Verkabelung und Montage?

[Jugger]

Marcel,eigentlich dachte ich das ich alles gepostet hätte.Denkbar einfach,den Gusarm mittels Torx M6 abschrauben,dann siehst man die Kabel mit den tecker/Buchse.
Das ganze leicht rausziehen,links war bei mir langes Kabel,rechts etwas kurz.ok.
Denn rest laminieren.
Sie Stecker und Buchsen sind übrigens ganz gewöhnliche sogenannte Japanstecker mit Tüllen,gibt es z.B. bei Lous(oder bei mir im Regal).
Ich habe von den Original Blinkern die Gummitüllen genommen da diese deutlich dichter aussehen.
Gruß

[marci1987]

Hey Thomas,

Seh grad habe wohl 1 Post übersehen, danke für den Hinweis. Dann werd ich mir das mal in aller Ruhe anschauen und mit meinem Kumpel zusammen diskutieren, ihm stört das ja auch so sehr.

[kleinkahler]

Sehr coole Sache Thomas!

Sieht deutlich besser aus als die Original Segelohren.
Muss ich mir auch mal Gedanken machen...

Nur stelle ich mir die Frage ob und welchen Grund die Segelohren haben...
Gibt es irgendeine Vorschrift das die Blinker bei 2-Spurigen Fahrzeugen einen Mindestabstand voneinander haben müssen?
Keine Ahnung...
Also nicht das man sich mit so einem Umbau in die Nesseln setzt.

P.S.: Da wir leicht vom Thema "Warnblinker" abgekommen sind wäre der Alex bestimmt so nett den Blinker-Umbau in einen separaten Thread zu verschieben :-)

[Barbarossa]

Gibt es irgendeine Vorschrift das die Blinker bei 2-Spurigen Fahrzeugen einen Mindestabstand voneinander haben müssen?
Keine Ahnung...

Ja, gibt es, z.B. darf der Abstand von der Außenkante des Fahrzeugs (hier sind die Vorderräder maßgeblich) nicht mehr als 400 mm betragen. Gleiches gibt für die roten, rechteckigen Reflektoren. Daher sind all diese Umbauten nicht StVO konform! Allerdings habe ich bisher noch nicht gehört, dass das mal zum Problem wurde!

P.S.: Da wir leicht vom Thema "Warnblinker" abgekommen sind wäre der Alex bestimmt so nett den Blinker-Umbau in einen separaten Thread zu verschieben :-)

Hab ich versucht, aber die Beiträge sind teilweise derart miteinander verwoben, dass man das nicht mehr machen kann, ohne Kollateralschäden anzurichten! Zumindest sind die beiden Themen artverwandt!

Gruß,
Alex

[Jugger]

Moin Alex,
verstehe ich jetzt nicht.
Habe bei GTÜ angefragt ob das so wie ich es gemacht habe ok ist.
Aussage war Reflektor unter Rücklicht und beide Reflektoren an vorderen Kotflügel.Abstand zwischen den linkern (meine er sagte min.180mm.
Was sollte da jetzt das Problem sein?

[Barbarossa]

Langes Thema! Die Reflektoren an den Fendern haben kein Prüfzeichen und sind zudem an beweglichen Teile befestigt - beides ist nicht zulässig, unabhängig davon, was der gute Mann vom GTÜ sagt!

Nachzulesen z.B. in StVZO § 53 Schlussleuchten, Bremsleuchten, Rückstrahler, Abs (9): Schlussleuchten, Bremsleuchten und rote Rückstrahler - ausgenommen zusätzliche Bremsleuchten und zusätzliche Schlussleuchten - dürfen nicht an beweglichen Fahrzeugteilen angebracht werden. Das gilt nicht für lichttechnische Einrichtungen, die nach § 49 a Abs. 9 und 10 abnehmbar sein dürfen.

Gruß,
Alex

[kleinkahler]

Hab mir schon gedacht das es nicht so einfach ist.
Wir sind schließlich in Deutschland.

Wobei ich glaube das unsere Fahrzeuge so oder so eine große Grauzone sind. Die einen Prüfer nehmen fast alles ab die anderen würden die Maschine im Serienzustand am liebsten aus dem Verkehr ziehen.

Bei einer Kontrolle gibts immer Gesprächsbedarf.