Nabend,
bei mir ist es ident wie bei Chris.
Motor lÀuft Bremse zu oder offen pippt es ca. 20 Sekunden und die Warnblinker sind an,diese bleiben auch nach ende des pippsen an.
Diese lÀstigem Ohren habe ich auch heute zumindest auf der einen Seite entfernt und mir mit ner Schablone ne Kohleplatte gefeilt.
Da sich diese durch beidseitige Wölbung nicht ganz anlegt, werde ich wohl was laminieren.
Blinker sind die Kellermann Atos.
Super hell und echt winzig.
Geschmacksache eben.Musste nur ne HĂŒlse drehen und frĂ€Ăen wegen der schrĂ€ge am Gussarm.
Wie gesagt,werde ich nochmals anders laminieren,das es oben absteht geht gar nicht.
GruĂ
P.S. die vorderen KotflĂŒgel haben rote Reflektoren Aufkleber,lt der TĂV Werkdatt um die Ecke bei mir ist das ausreichend.Die montierten roten Zungen habe ich ebenfalls mit dem ganzen Arm entfernt.
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