Hat euer Ryker eine Warnblinkanlage?

[Jugger]

Nabend,
bei mir ist es ident wie bei Chris.
Motor läuft Bremse zu oder offen pippt es ca. 20 Sekunden und die Warnblinker sind an,diese bleiben auch nach ende des pippsen an.
Diese lästigem Ohren habe ich auch heute zumindest auf der einen Seite entfernt und mir mit ner Schablone ne Kohleplatte gefeilt.
Da sich diese durch beidseitige Wölbung nicht ganz anlegt, werde ich wohl was laminieren.
Blinker sind die Kellermann Atos.
Super hell und echt winzig.
Geschmacksache eben.Musste nur ne Hülse drehen und fräßen wegen der schräge am Gussarm.
Wie gesagt,werde ich nochmals anders laminieren,das es oben absteht geht gar nicht.
Gruß
P.S. die vorderen Kotflügel haben rote Reflektoren Aufkleber,lt der TÜV Werkdatt um die Ecke bei mir ist das ausreichend.Die montierten roten Zungen habe ich ebenfalls mit dem ganzen Arm entfernt.

DAEC487D-E769-448B-BA5D-F733DAA1D4D9.jpgIMG_0337.jpgIMG_0344.jpgIMG_0342.jpgIMG_0344.jpg

[Atze77]

Moin Thomas,

das sieht doch schonmal richtig gut aus

[Finito]

Sehr nice. Das sieht doch schon wesentlich stolperfreier aus. Bezüglich Warnblink: wirklich notwendig empfinde ich diese nur an einem Stauende. Oder wenn mir wer zu dicht auffährt (anscheinend sieht mich der nachkommende Verkehr nicht und deswegen muss man jetzt auch immer mit Licht am Tag fahren. Weil alle fast blind sind. Ok anderes Thema). Jedenfalls kann ich ja während ich auf das Stauende zufahre nicht den Rückwärtsgang einlegen. Also ich wünschte mir schon so eine Warnblinkanlage.

[kleinkahler]

Einfach schnell abwechselnd rechts und links blinken.

Okay... bin ja schon ruhig.

[Jugger]

Nabend zusammen,nachdem ich mal Paar Tage in Holland zum Modellboot fahren war,wurde ich schnell wieder ans Moped gezogen.
Ich habe die Kohleplatten abgeschraubt und mir jetzt was laminiert.3Lagen 80Gramm und 3 Lagen 163Gramm.
Morgen kann ich es entformen (abnehmen).
Hoffe mal das alles OK geht und nichts bricht.
Ich habe in der M6 Aufnahme einen GFK Ring eingefeilt um mir das feste anliegen des Teils zu sichern.
Hoffe mal das esfunzt.IMG_0459.jpgIMG_0462.jpgIMG_0466.jpg

[Jugger]

Guten Abend,
anbei mal die Bilder der zurecht geschliffenen Teile.
Ist halt doof das immer wenn man was in Epoxy macht,dies 24 Std trocken muss.
Zumindest sieht man jetzt schon das es deutlich besser passt.Habe gerade noch 2 Lagen Gewebe drauf gelegt.Morgen werde ich das mal spachteln können.Es wirdIMG_0489.jpgIMG_0491.jpg

[marci1987]

Hey Thomas,

Sieht doch schon mal sehr gut aus, finde solche Lösungen immer super.
Da bestimmt nicht der Einzige bin, bekommst du bestimmt bald viele Anfragen ob du sowas auch für andere anfertigen kannst.

Bin aufs Ergebnis sehr gespannt.

[Jugger]

Dank Dir Marcel,
ist ne doofe Arbeit die sich zieht.
Heute 3x gespachtelt und mit Filler gesprüht.IMG_0505.jpgIMG_0530.jpg

[marci1987]

Hey Thomas,

Ehre wem sie gebührt, sieht doch schon mal sehr gut aus und super das du uns so auf dem laufenden hältst und für diejenigen die es interessiert es ist bestimmt sehr interessant.

Was das für eine Sau Arbeit ist, weiß ich nur zu gut aus meiner Pkw Tuning Zeit von früher.
Aber die Mühe lohnt sich.

[Jugger]

Hy Marcel,
ja ist doof diese Arbeit.Mache so Sachen an meinen Booten (Model).Ich hatte jetzt auf Senk M3 gesetzt und müsste dafür einen Adapter,quasi M5 Gewinde mit aufgelöteer M3 Mutter basteln.Wahrscheinlich mache ich doch M5 Senk und gut,mir geht gerade die Lust aus