Seite 3 von 3 ErsteErste 123
Ergebnis 21 bis 23 von 23

Thema: Abbremsen oder Runterschalten ???

  1. #21
    Mitglied Avatar von Housiruedi
    Registriert seit
    11.10.2015
    Ort
    CH-1786 Sugiez
    Beiträge
    31
    Kurvenfahren ist so eine Sache und für jeden individuell.
    Am Schluss muss jeder selbst herausfinden, wie er die Kurvenfahren will.
    Ich komme aus der Motorradecke und da bremst man vor der Kurve und zieht das Moped am Gas um die Kurve.
    Mit meinem RT mache ich es genau so und es funktionert einwandfrei.
    Auf diese Weise habe ich sehr viel weniger Fahrwerksunruhe. Aber auch als geübter Fahrer kann ich sagen, dass ich nicht immer jede Kurve einwandfrei fahre.

  2. #22
    Moin Kollegen,

    ich fahre seit 4 Jahren eine F3 Schalter, und bin jeders Jahr ca. 10.000 km unterwegs. Ich schalte vor einer Kurve, welche ich nicht mit gleicher Geschwindigkeit durchfahren kann herunter, um mit einer erhöhten Drehzahl im Kurvenscheitel Gas geben zu können. Dann zieht sich der Spyder in die Kurve und ich kann dann voll beschleunigen.
    Je besser dass Fahwerk ist, um so schneller kann man beschleunigen.
    Beim Fox Fahrwerk habe ich schon mal öfters, dass das Fahrzeuig einknickt, beim beschleunigen.
    Also mein Vorschlag runterschalten gute Drehzahlen und durch die Kurve.

    Gruss Thomas

  3. #23
    Senior Avatar von Michaaa
    Registriert seit
    29.05.2014
    Ort
    Bornheim zwischen Köln und Bonn
    Beiträge
    892
    Manchmal hilft auch der Trick beim schwungvollem Kurvenfahren um das Fahrzeug zu stabilisieren: Gas und Bremse gleichzeitig benutzen.
    Grüße Micha

Berechtigungen

  • Neue Themen erstellen: Nein
  • Themen beantworten: Nein
  • Anhänge hochladen: Nein
  • Beiträge bearbeiten: Nein
  •