Hallo,
Ihr habt ja sicher schon mitbekommen das ich immer noch auf der Suche bin.
Nun mal ehrlich. Ist der Standart F3 so schlecht? Can Am verkauft doch nix was nicht funktioniert?
Die 10 PS sollte man verschmerzen können. Dämpfer bei 95 Prozent im Alleinbetrieb sollten doch auch gehen? Zubehör kostet doch das gleiche wie beim S.?
Und Fox Dämpfer sollte es doch gebraucht geben wenn so viele auf Willbers umstellen.
Sind nur so meine Überlegungen. Hat jemand damit erfahrung?
Gruss Steffen
Ein Tipp: Kaufe den Spyder der dir gefällt, in der Ausstattung die deiner Idealvorstellung (auch Styling) am nächsten kommt. Wenn du ein Basic Fahrzeug kaufst und ständig nachrüstest, kostet das nur noch mehr Zeit und Geld. Lieber noch 2-3 Monate auf das richtige warten/sparen.
Grüße Micha
HI,
Ja i cm weiss. Aber ist soooooooooo..... schwer zu warten.
Spass bei Seite. Deshalb frag ich euch ja. Ihr habt da genug Erfahrungen gesammelt.
Gruss Steffen
Mal eine Frage:
Warum haste denn den vom Hr.Gruber nicht genommen?
Ich meine deinen Favoriten. Der war doch gut und hatte auch schon einiges an Zubehör.
Gruss Tom
F3-T SE6 HD-Spydercopterman
Hallo Steffen,
Du mußt selber wissen zu welcher Typ Fahrer Du zählts.
Wir fahren einen RT und zählen zu den Tourenfahrern, die selten das volle Leistungsspektrum nutzen.
D.h. mir würden die 105 PS reichen.
Gruß Rainer
Spyder RT 2020 Chalk Metallic
HALLO,
Bei Herr Gruner war ich nicht schnell genug. Meine Bauchschmerzen wären beim Privatverkauf ohne Garantie. Als ich dann doch zuschlagen wollte war die Anzeige gelöscht.
Gruss Steffen
Wenn's nach dem Herz geht würde ich ne Touren Maschine kaufen. Fahre gemütlich. Nur kurze Strecke. Also in der Woche mal ne Stunde. Am Wochenende mal ganztägig Samstag oder Sonntag. Ganz Relax und ohne Stress. Einfach nur Fahren.
Die alte St limeted finde ich ja auch toll. Wäre genau meins. RT sowieso. Aber ich hab halt nur 16000 zur Verfügung. Könnte ne 2015 er ST haben. Toller Zustand. 6000km. Würde zu mir perfekt passen.
Aber kauft man für 14500 ein Modell mit ,sorry, altem Motor? Ich bin da nicht erfahren genug. F3 bin ich gefahren. RT auch. ST nicht. Eigentlich liegt mir das Fahren mit der RT am besten.
Mist!
Gruss Steffen
Hallo Steffen überlege gut kein Tempomat alte Schutzbleche ich weiß ja nicht was du ausgeben möchtes .Württembergische Versicherung
Geändert von Majo2003 (13.03.2019 um 17:47 Uhr)
Hallo Majo,
Echt jetzt.Tempomat ist das letzte was ich brauche. Fahr keine Autobahn. Und Alte Schutzbleche? Was meinst du damit. Meine sind fast neu.
Ne du. Alles muss bezahlbar bleiben. Und natürlich kann man alles vom Feinsten machen. Aber ich will auch noch Leben. Urlaub muss auch sein. Versicherung. Steuern. Und natürlich Sprit.
Gruss Steffen
Jo, Steffen, genauso sehe ich das auch!Zitat von SteffenW
Habe ja auch den "Einfach-F3" und Spyderfahren macht ja an sich schon einfach Spaß und da brauche ich auch nicht mehr als den Standard ( Ok, Sozius-Rückenlehne und Winschild kamen noch dazu...).
Die DEVK versichert den Spyder als Kraftrad und da kommt man auch sehr günstig weg...eine Anfrage ist es wert...
Gruß Jörg
Spyder F3 - SM6 - EZ 09/2016
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