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Thema: Sway-Bar

  1. #11
    Mentor Avatar von chris
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    Ich gib da dem Alex recht - erst mit dem Reifendruck und den original Dämpfern "herumspielen" - dann eventuell zuerst die Reifen tauschen (gibt's leider noch keine Alternative für vorne) dann eventuell die Dämpfer und am Schluss den "Stabi" ..
    Hinten hab ich sowieso gleich auf den FOX gesetzt & eine Anfrage zur Freigabe für den Toyo (ist auch schon montiert) gemacht - Alex hat mich mit seinen ersten zu2. Bilder richtig ge"shockt" !
    Mir ist wichtig, dass das ganze noch komfortabel bleibt, zu "hart" wird dann gerade bei schlechten Strassen mit Schlaglöchern usw (wie bei uns nach dem Winter).. sehr ungemütlich !
    ..die wahren abenteuer sind nicht im kopf ..
    denn sind sie nur im kopf - sind sie nirgendwo...

  2. #12
    marci1987
    Gast
    Hey Chris,

    Beziehst du dich auf die 15" oder 16" Felgen? Für die Rallye hatte ich schon mal geschaut da gibt es welche für vorne wenn ich mich recht entsinne.

  3. #13
    Mentor Avatar von chris
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    die "Standard" hat vorne und hinten 16" - das Modell der Vorderreifen wird nur als "Notlaufrad" verwendet - kein Witz !
    ..die wahren abenteuer sind nicht im kopf ..
    denn sind sie nur im kopf - sind sie nirgendwo...

  4. #14
    marci1987
    Gast
    Hey Chris,

    alle drei Modelle der/die Ryker haben vorne 145/60 R16 Reifen drauf laut Datenblatt der BRP Seite. habe grad mal mir alle bekannten Seiten abgegrast , aber niemand bietet solche Reifen an.
    ist mir so auch noch nicht untergekommen und ich habe 2 Jahre lang an Reifen von Schubkarre bis zum Trecker alles verkauft, aber naja es gibt halt für alles das erste mal.

  5. #15
    Mentor Avatar von chris
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    Haha .. tip im Google einmal den Begriff "Notlaufrad Dimension" ein ... Rotax & Kenda - das passt einfach nicht zusammen
    ..die wahren abenteuer sind nicht im kopf ..
    denn sind sie nur im kopf - sind sie nirgendwo...

  6. #16
    marci1987
    Gast
    Da gebe ich dir aber sowas von Recht
    Da gehört solch eine gute Marke wie Toyo von Hause aus drauf.

  7. #17
    Novize Avatar von mike64646
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    Apropos sway-bar

    ich habe mir den roten Stabi einbauen lassen, da ich in Facebook nur gutes über diesen gelesen habe. Alles andere am Fahrwerk ist noch original.

    Mein Eindruck:
    Liegt satter in Kurven
    Weniger Kraftaufwand in Kurven
    Ruhiger bei Straßenschäden auf Autobahn
    Reagiert nicht so nervös auf Lenkbewegungen

    Kraftaufwand in engen Kurven muss ich noch testen.

    Wie ist eure Erfahrung? Was habt ihr zusätzlich geändert?
    Beste Grüße ..... Mike
    Ryker 900 ACE

  8. #18
    Mentor Avatar von chris
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    da kann ich Dir nur recht geben - ich hab den gleich nach der ersten Probefahrt montiert bekommen und das "Hoppeln" der Vorderräder war dann deutlich besser !

    falls Du nur Solo unterwegs bist sollten die Original-Dämpfer ausreichend sein - vielleicht kannst Du einmal mit einem höheren Lenker probefahren, das war für mich eine positive Überraschung ..
    ..die wahren abenteuer sind nicht im kopf ..
    denn sind sie nur im kopf - sind sie nirgendwo...

  9. #19
    Novize Avatar von mike64646
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    Hi Chris,

    ja, ich fahre nur allein. Die Dämpfer sind perfekt - bisher.
    mit dem Lenker bin ich eigentlich zufrieden, bei mir ist es die Sitzhöhe, die ich ändern muss.
    Meine Beine sind zu lang, ich würde gerne weiter nach hinten rutschen.
    Ich warte jetzt auf die neue Komfort Sitzbank, die 2020 rauskommen soll.
    Beste Grüße ..... Mike
    Ryker 900 ACE

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