Keine Lösung von Brembo , EBC und Co. ??
Keine Neuen Sattel von TRW ?
Schade , dachte da gibt es was bzw. hätte es erwartet.
Keine Lösung von Brembo , EBC und Co. ??
Keine Neuen Sattel von TRW ?
Schade , dachte da gibt es was bzw. hätte es erwartet.
Und wieder: Nö! Es wurde schon viel versucht, aber besonders der Versuch mit EBC-Belägen war ein richtiger Schlag ins Wasser. guckst du hier!
Gruß,
Alex
BADEN - Alles andere ist nur schwimmen!
Spyder RT LTD - Modell 2021 - Reflexsilber Metallic / Nero
Moin Alex,
Ehrlich? Das hätte ich jetzt nicht gedacht bin früher mal ne gs gefahren und wie ich es in Erinnerung habe fand ich die eig besser wie von der Ryker jetzt, kann mich aber auch irren ist schon zu lange her
Gruß René
Also wenn man nur die Bremsen in Betracht zieht, dann würde ich meinen Spyder noch heute Abend gegen einen Ryker eintauschen - ohne weiteres Nachdenken!
Die "alte" Bremsanlage vor 2013 ist mit Abstand die schwächste aller Spyder/Ryker Modelle!
Gruß,
Alex
BADEN - Alles andere ist nur schwimmen!
Spyder RT LTD - Modell 2021 - Reflexsilber Metallic / Nero
Wahnsinn hätte ich echt nicht gedacht
Schätze auch wenn sie erstmal eingefahren sind bremsen sie schon besser ist ja meist so bin ich mal gespannt bei meiner
Gruß René
Moin Lars,
Danke für den Hinweis, war mir nicht bekannt.
Bei Motorräder kann ich halt nicht mitreden ist nicht meins.
Nissin nur der Hersteller der Bremsanlage oder auch der Scheiben und Beläge?
Hallo,Die "alte" Bremsanlage vor 2013 ist mit Abstand die schwächste aller Spyder/Ryker Modelle!
das kann ich dem Alex blind unterschreiben. Meine GS/RS aus Bj 09 und meine jetzige F3T war/ist Krankheit bedingt auf Handbremse umgebaut. Während ich die GS nicht mal annähernd in den ABS-Regelbereich bekam, reichen bei der F3 nur 2 Finger um das hinzubekommen. Das Fahren mit der F3 ist seitdem für mich viel entspannter.
Gruß
Heinz
F3T Limeted Special Series Triple Black Modell 2016
my motivation, my drive
ich muss hier unserem Alex recht geben - meine 1010er RT hatte die selbe Bremsanlage mit 100Kg mehr Gewicht als seine GS ..
mit der Ryker-Bremse komm ich aber gut zurecht, hat wahrscheinlich auch endlich mehr Druck an den Vorderrädern, den Bremshebel will ich auch noch besser einstellen, man wird sehen wie lange die Beläge vorne/hinten halten werden, die Bereifung sollte man beim Bremsweg auch nicht unterschätzen !
die Beläge sind auch etwas günstiger als bei den F3 (45,- statt 60,- USD)
Nissin als Marke ist für mich genauso Ok wie Brembo (wo die mittlerweile hergestellt werden wollt Ihr nicht wissen)
..die wahren abenteuer sind nicht im kopf ..
denn sind sie nur im kopf - sind sie nirgendwo...