Habt Ihr das auch ?

[Kai PI]

Moin,

weil der Rückruf vom KBA kommt und da sitzen Beamte.Papier ist geduldig.
Außerdem wird jeder Besitzer vom KBA angeschrieben,das dauert.

Wenn es wirklich so gefährlich seien sollte,würde es schneller gehen.
In Ami Land ist eine Bedienungsanleitung für eine Mikrowelle so fett wie hier dasTelefonbuch einer Großstadt.
Wenn da drüben jemand einen neuen Winnebago bekommt, weil es nicht in der Bedienungsanleitung steht das man nicht während der Fahrt nach hinten gehen darf um sich einen
Kaffee zu machen ,dann wundert mich nichts mehr.

Meine Meinung,nur heiße Luft.

Gruß Kai

[Hotec]

So, wär ja gelacht, wenn nicht schon wieder ein Problem auftauchen würde.

Hab beim Beschleunigen ein "zwietschern" vom Motorraum aus.
Nein Vögel ausgeschlossen, hab nachgesehen.
Das Geräusch tritt eigentlich nur kurz bei Vollast (kräftig kurbeln) auf , dann aber eigentlich in jedem Gang bei immer gleichen Drehzahlen pro Gang.
Der Freundliche meint, liegt eventuell an den Spannfedern des neuen Sixmonkeys Auspuff. Glaub ich nicht, da es nicht rasselt sondern wie gesagt eher "zwitschert" oder "zirpst".

Richtig heftig wird`s, wenn man untertourig am Hahn dreht.

Hat da jemand schon mal damit zu tun gehabt?

[Storm]

Na da gibts aber n paar mehr Möglichkeiten, kann vom Riemen, von der LiMa oder von der Servo zwitschern. Mehr wenn se kalt ist oder warm oder immer?

[Hotec]

Eigentlich immer.

Mir ist das halt nach der ersten Inspektion aufgefallen, da wurde auch der Auspuff gewechselt.
Muss allerdings auch sagen, dass meine Fahrweise natürlich mit zunehmenden Kilometern ein wenig sportlicher wird.
Komischerweise ist dieses Geräusch im Stand beim abruptem Gasgeben und hochdrehen nicht.
Scheint nur unter Last zu sein.

[Kai PI]

Moin Dirk,

bin mir sicher das es der Riemen ist.
Es ist ja jede Menge Kraft und Gewicht die in Bewegung gesetzt wird.

Evtl. mal die Seiten des Riemens mit Wachskreide markieren,dann sieht man welche Seite scheuert.
Oder die Innenseiten des Pulleys.

Pflegemittel für Riemen helfen bestimmt nur kurzfristig.

Gruß Kai

[Hotec]

@Kai,

wo du es sagst, bei mir ist die Riemenlage bei der Inspektion auf 1 mm von der Seite korrigiert worden.

Jetzt hab ich mir mal die vordere Riemenscheibe angesehen. Also der Riemen berührt da schon im Stand die Flanke.

Trotzdem bin ich mir noch nicht im Klaren, wie ein Riemen so ein seltsames metallernes Zwitschern verursachen kann.

Wie stark sollte eigentlich so ein Zahnriemen gespannt sein ??.

[nose]

SO weit ich das weiß soll der Riemen eine spannung von ca1500Nm haben ab 20.000 km
Aber einfach beim Freundlichen nach fragen der sagt es einem

[Kai PI]

Moin,

das Testgerät zum Einstellen der Riemenspannung kostet ca 550 Euronen.

Das kann man sicherlich auch manuell einstellen,mache ich bei meinen Gummibandangetriebenen Mopeten selbst.


Gruß Kai

[Spyder-Man]

Jetzt hab ich mir mal die vordere Riemenscheibe angesehen. Also der Riemen berührt da schon im Stand die Flanke.

Bei meinem Freundlichen vermutet ein Techniker, dass der Riemen durch das Schleifen an der Flanke verhärtet, und so nach und nach für mehr und fiesere Geräusche verantwortlich ist.

Gruß Arnold