MC Kennung

[SpyderPfomi]

In der COC-Bescheinigung und daher im Fahrzeugschein ist es eingetragen - also muss dazu nicht mehr erklärt werden. Was und warum etwas in der COC (mit der COC-Bescheinigung deklariert der Hersteller, dass das Fahrzeug mit der erteilten Typgenehmigung übereinstimmt) steht, muss hier glaube auch nicht weiter erklärt werden. In der Typgenehmigung steht der Reifen mit MC drin und so wurde das Fahrzeug für den Straßenverkehr freigegeben. Daher bedarf es keiner weiteren Erklärung, über Sinn oder Unsinn oder ob etwas statthaft ist, von dieser Kennzeichung.

[Spydergleider]

Was nützt das Gespräch mit einem Reifen Hersteller, die wollen ganz klar ihre Reifen verkaufen habe ich alles schon hinter mir , der TÜV Sachverständige ist aber das Zünglein an der Waage der erstellt das Gutachten und nicht der Reifen Hersteller , und daran lässt sich nichts ändern.
Ansonsten einfach montieren und abwarten ?

[Spydergleider]

Hallo zum lesen

https://www.google.com/url?q=https:/...Yeo-l-wQKQM-T9

[Michaaa]

Motorradreifen interessiert hier niemanden. "M/C" Felgen und Reifen haben die Spyder nicht.

[marci1987]

Was nützt das Gespräch mit einem Reifen Hersteller, die wollen ganz klar ihre Reifen verkaufen habe ich alles schon hinter mir , der TÜV Sachverständige ist aber das Zünglein an der Waage der erstellt das Gutachten und nicht der Reifen Hersteller , und daran lässt sich nichts ändern.
Ansonsten einfach montieren und abwarten ?

Tut mir leid aber das stimmt so nicht.
Hatte 2 Jahre beruflich mit den Herstellern zu tun und jetzt privat, lass dir den technischen Sachverständigen geben der kann dir das einmal erklären und sagen wie das wirklich zu stande kommt, der TÜV arbeitet nur nach den Daten und Unterlagen die er vom Hersteller bekommt und überprüft diese eigentlich auch.

[Spydergleider]

Hallo marci 1987,
Es geht doch bei dem Thema Reifen Eintragung mit oder ohne MC Kennung
Ich kann mir vorstellen wenn du mit deinem Fahrzeug in Österreich der Schweiz oder Italien unterwegs bist ,und du kommst in eine Kontrolle
Und in deinem Fahrzeugschein steht Reifengröße MC / 225 / 50 R15 und du hast 225 / 50 R15 ohne MC Kennung montiert .
das du wohl ein ernsthaftes Problem haben kannst. Kommt drauf an wie die Beamten drauf sind .
Ich möchte das nicht testen.

[marci1987]

Das ist mir völlig klar, daher auch mein Geschreibsel.
Der TÜV Prüfer wenn er wirklich Ahnung hat kann eine Eintragung bei Reifen die, die selben Maße haben nicht verweigern.
Gerade auch weil diese Eintragung eigentlich völlig überflüssig ist und der Kenda Reifen diese Kennung nicht tragen dürfte und eigentlich auch nicht in den coc Papieren mit der Kennung drin stehen dürfte.

Daher Reifen Gutachten und ab zum TÜV, mit dem Mann reden und ihm sein Job erklären wie so oft leider.
Habe noch nie ein TÜV Prüfer gesehen der von seinem Handwerk wirklich Ahnung hatte.

Aber jeder wie er mag, ich hab das Schreiben für hinten für vorne ist beantragt und wenn es soweit ist ab zum TÜV, auf die Diskussion freue ich mich schon.

[Spydergleider]

Ich hatte das Problem auch mit dem Gutachten und der Austragung der MC Kennung . Bei mir im Umkreis alle bekannten TÜV und DEKRA Prüfstellen abgeklappert keiner wollte an die Sache herangehen, bis mir ein Spyderkollege eine Werkstatt empfohlen hatte die mit einem recht jungen Sachverständigen zusammen Arbeitet für den war es kein Thema Gutachten erstellt MC Ausgetragen und vorne 175 / 50 / R15 eingetragen. Man braucht nur zum richtigen Zeitpunkt die richtigen Leute

[Spydergleider]

Das ist mir völlig klar, daher auch mein Geschreibsel.
Der TÜV Prüfer wenn er wirklich Ahnung hat kann eine Eintragung bei Reifen die, die selben Maße haben nicht verweigern.


Aber jeder wie er mag, ich hab das Schreiben für hinten für vorne ist beantragt und wenn es soweit ist ab zum TÜV, auf die Diskussion freue ich mich schon.

Die Kollegen vom TÜV und DEKRA wollen keine Verantwortung übernehmen

[marci1987]

Diese Aussage habe ich vom Ingenieur bei der Dekra auch gehört, lange diskutiert mit ihm warum das so ist.

Ihm fehlten die passenden Schulungen dafür, er geht nur nach einem Gutachten aller ABE und Co.
Ohne sowas macht er gar nichts.

Wenigstens war er ehrlich, sind heute die wenigsten der sogenannten Fachleute bei den TÜV, Dekra und Co.