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Thema: Gewichts Vergleiche über die Jahre ..

  1. #11
    Mentor Avatar von chris
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    Zitat Zitat von rios1 Beitrag anzeigen
    Ergänzung
    spyder rss
    362 kg 100ps
    3.62 PS pro kg
    oder
    316kg 100 PS
    3.16 PS pro kg
    weis blos nicht welche angaben stimmen
    gibt verschiedene

    wobei wenn der original Entopf getauscht wird sind es nochmal 6-8kg weniger
    der ersten Modelle (2008) hatten noch einen anderen Rahmen und die Bezeichnung "GS" - der 110 PS Motor wurde dann versicherungstechnisch ?? auf genau 100 PS "gedrosselt" - das Gewicht wurde mit 317Kg angegeben ..
    ..die wahren abenteuer sind nicht im kopf ..
    denn sind sie nur im kopf - sind sie nirgendwo...

  2. #12
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    Ich würde mal behaupten die Angaben stimmen nicht,brp schreibt das auf die Papiere aber die Realität sieht anders aus..

  3. #13
    Administrator Avatar von Barbarossa
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    Die 316 kg stellen beim GS lediglich das "Trockengewicht" dar ... Also mein GS hat es bei TÜV auf der Wage auf 375 kg gebracht: Natürlich mit allen Betriebsstoffen und Anbeiteilen wie Rückenlehne, Givi-Seitenkoffer und Sportauspuff.

    Gruß,
    Alex
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  4. #14
    Mentor Avatar von x11
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    Was sagt uns der Gewichts-/Leistungsvergleich - der alte GS/RS hat immer noch das beste Verhältnis
    Hallo Werner,

    die Unterschiede merkst du im alltäglichen Gebrauch gar nicht und in Kurven ist die F3 der GS/RS aufgrund der abgeregelten Elektronik überlegen. Zumindest im Solobetrieb. Das sind zumindest meine subjektiven Erfahrungen mit beiden Maschinen.

    Gruß
    Heinz
    F3T Limeted Special Series Triple Black Modell 2016
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  5. #15
    Mentor Avatar von SpyderPfomi
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    Ja Heinz - dann sollten wir das mal testen mit den Kurven - im direkten Vergleich

    Gruß
    Werner
    Gruß Werner - F3 / Bj. 2023 / Steel Black Metallic und GS² - was sonst / 2x Bj. 2008 / SM5 / Full Moon Silver

  6. #16
    Ryder Avatar von Winni
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    Zitat Zitat von SpyderPfomi Beitrag anzeigen
    der alte GS/RS hat immer noch das beste Verhältnis
    Daher wird der so lange gefahren wie es geht und das hoffe ich, ist noch sehr lange
    Genau das war (und ist) auch mein Plan, wobei der zwar schon etwas ausgebremst wurde durch den Motorradfahrer der mir da hinten reingebrettert ist und den (wirtschaftlichen) Totalschaden verursacht hat. Aber die 2011er RS ist in der Beziehung ja praktisch gleichwertig zu der 08er GS und ich hoffe, die bleibt mir nun noch länger erhalten als die 7 Jahre, die ich die GS gefahren bin .....
    Wenn du rechts drehst wird die Landschaft schneller in dem Sinne viele Grüße vom Winni, der nach Unfall-Aus seines geliebten 08er GS nun unterwegs ist mit Spyder RS SM5 /2011

  7. #17
    Administrator Avatar von Barbarossa
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    Also ich hoffe auch, dass mein GS noch "ewig" hält, aber nochmals einen GS, oder den vergleichbaren RS, würde ich nicht mehr kaufen ... da haben die neuen Modelle einfach zuviel zu bieten.

    Ein direkter Umstieg ist aber nach wie vor nicht geplant ...

    Gruß,
    Alex
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