@ speedflap
das versuche ich zu vermitteln
selbst die blau silbernen sind nicht verpflichtet das nachzuschauen
@ quadrro
das hab ich schon gepostet
@ speedflap
das versuche ich zu vermitteln
selbst die blau silbernen sind nicht verpflichtet das nachzuschauen
@ quadrro
das hab ich schon gepostet
nur wer mut hat kotzt gegen den wind
Wenn die Herren aber einem was unterstellen wollen oder gar schlimmeres müssen Sie sich schlau machen, dafür werden sie sie schließlich bezahlt.
Auf der GPR Seite ist deine Spyder gelistet also kein Problem, wenn dann müssen sie dir das Gegenteil beweisen.
Eine E-Nummer am Spiegel kontrolliert auch keiner oder verlangt ein Gutachten drüber.
Mach dich nicht verrückt einfach fahren und Spaß haben dir kann keiner was.
@ merci
wie soll ich denn fahren wenn ich nicht mal tüv bekomme?
nur wer mut hat kotzt gegen den wind
Gibt doch keinen Grund das du keinen TÜV bekommst voraus gesetzt du hast den richtigen GPR Topf genommen und nicht einen verkehrten.
Hallo
hat denn keiner der Spezialisten die hier wie verrückt schreiben das Homologationspapier das er hier als Anhang einfügen kann❓❓
Damit wäre doch das ganze Gespräch gehalten
Genauso sieht es aus...!
Und Nein, ich habe keine Papiere, über diverse Teile dabei, die eine E-Nummer besitzen!!!
Ich besitze ein Motorrad, was einen extremeren Umbau hinter sich hat
Vergangenes Jahr hat mich die Rennleitung angehalten und diverse Anbauteile,
begutachtet, auch die, mit E-Nummer (Blinker, Spiegel usw.)!!!
Bei der Auspuffanlage waren sie sich nicht sicher,
(obwohl E-Nummer und von AKRAPOVIJ). Haben versucht, mir eine Mängelkarte zu verpassen.
Habe vehement dementiert, dass die Dinger TÜV haben etc.! Außerdem sind sie damals,
durch Yamaha verbaut und als Extra- Zubehör angeboten worden. Nach hin und her,
haben sie sich eine 3/4 h in ihrem Dienstwagen zurück gezogen und nachgefragt.
Ende vom Lied - alles klar, sie hätten jetzt alle E-Nummern in der Dienststelle nachgefragt und es wäre alles in Ordnung
Ich schleppe keine ABE mit mir rum, da kommt ein ganzer Ordner zusammen
Grüße
Lars
2018 Kauf meines SPYDER‘s RT
RT-S 2015 Spezial Series 5 SE6 - WILBERS
Ok - die Gretchenfrage scheint zu sein wie man TÜV bekommt..
Da es sich als äusserst schwierig darstellt korrekte Papiere für den Auspuff zu bekommen, ohne die es offensichtlich nicht den Segen der "Halbgötter im blauen Kittel" gibt, bleibt wohl nur - zumindest für die anstehende HU - einen originalen Pott zu organisieren und zu montieren.
Der kann ja nach Erhalt des Siegels wieder weichen..
Dann hätte das Fzg zumindest schon mal TÜV.
Vielleicht hat ja jemand einen passenden Auspuff rumliegen..
@rios1:
Hattest Du nur mit GPR-Deutschland Kontakt aufgenommen oder Dich direkt mal an den Hersteller in Italien gewandt..??
Vielleicht kann Dir das Hauptbüro des Herstellers bei der Lösung der fehlenden Papiere mehr helfen als die deutsche Niederlassung..
Gruß
Reiner
Spyder STS-SE5 V2 (MY 2014), v Bridgestone, h Toyo, Wilbers v u h , Beifahrerrückenlehne, Koffersystem, Komfortsitz, Navi uvm.
GPR muss was liegen haben oder verkauft sie, als nicht Eintragungsfähig!
Wenn ein Gutachten vorliegt, zum TÜV, eintragen lassen, fertig.
Ansonsten Einzelabnahme, was ein bisschen teurer ist.
2018 Kauf meines SPYDER‘s RT
RT-S 2015 Spezial Series 5 SE6 - WILBERS
werde mal gpr in italien anschreiben
weil gpr deutschland ist nicht gewillt etwas rauszugeben wenn keine rechnung von ihnen vorliegt
und so wie es aussieht hat wohl hier keiner einen gpr an einen spyder von 2015 verbaut
ich brauch halt nur sowas aber halt mit meinem bj
der rest passt
https://www.spyderforum.de/attachmen...4&d=1316631001
nur wer mut hat kotzt gegen den wind