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Thema: Burnout Sypder RS

  1. #1

    Burnout Sypder RS

    Wie bekommt man eine Spyder RS zu solch einem Burnout? Irgendwelche Ideen?

  2. #2
    Junior Avatar von nothing11
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    Beiträge
    128
    Das macht Ausgetreten zum warmfahren immer mit seiner RT.
    Mit meiner alte F3 ging das auch ohne Probleme und mit der Daytona.

  3. #3
    Ryder Avatar von blackorb
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    Das beantwortet aber nicht die eigentliche Frage
    Wie macht man denn nun einen Burnout ?

    Gruß Tom
    F3-T SE6 HD-Spydercopterman

  4. #4
    Mit einer F3, ab Modelljahr 2017 ist im Sport-Modus die Traktionskontrolle deaktiviert - also somit kein Problem (ich habe "leider" einen 2016er). Ich habe mich nur gewundert wie ein Burnout mit einer Sypder RS möglich ist.

  5. #5
    Ausgetreten
    Gast
    Zitat Zitat von blackorb Beitrag anzeigen
    Das beantwortet aber nicht die eigentliche Frage
    Wie macht man denn nun einen Burnout ?
    Gruß Tom
    Hallo

    man setzt sich drauf und gibt Gas, gibt einen kurzen Impuls am Lenker und schiebt das Teil mit dem Ars.. zur Seite

  6. #6
    Ausgetreten
    Gast
    Zitat Zitat von susfrat Beitrag anzeigen
    Ich habe mich nur gewundert wie ein Burnout mit einer Sypder RS möglich ist.
    Hallo

    warum sollte das nur mit einer F3 funktionieren 🤔

  7. #7
    Senior Avatar von Michaaa
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    892
    Solange du nicht lenkst, funktioniert der Burnout mit jedem Spyder. Leicht aufs Bremspedal und Vollgas. Der Rest bleibt dir überlassen...
    Grüße Micha

  8. #8
    Mitglied Avatar von Budsch
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    03.08.2018
    Beiträge
    32
    Bei mir kommt es immer auf den Belag drauf an, ich bekomme nicht jedes mal einen Burnout oder Drift beim abbiegen hin.
    Habe auch das Gefühl das es manchmal ein, wie soll ich es nennen, Schubloch gibt die diesen Prozess abbrechen. z.B. Kreuzung anhalten und direkt wieder Gas geben

    Es kommt auch gelegentlich vor, dass ich nicht schnell vom Fleck komme (Burnout) aber muss und zu viel vom Gas gehe. Dann verschluckt er sich etwas. Der arme Bub :-(

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