Zitat von
SpyderPfomi
Die Frage ist nur - ab welchem Riemenrad das Problem behoben ist? Habe das "weiße" Riemenrad zu Hause liegen - da sich mal das "alte" Riemenrad (das mit dem hintern Pulley und dem Riemen gewechselt wurde) gelockert hatte.
Habe dann vom Händler das "weiße" bekommen und dieses sitzt genauso schlecht auf der Verzahnung wie das davor! Also hat ebenfalls zu viel Spiel auf der Welle! Darum habe ich dann wieder des vermeintlich "alte" drauf!
Wenn man den Wechsel nicht selber macht - dann kann man wenig darüber sagen - wie gut das Rad und die Achse zusammen passen! Da muss man sich dann auf die Aussage vom Händler verlassen und öfter mal kontrollieren, ob noch alles richtig fest sitzt!