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Thema: Vorderes Riemenrad - Eine unendliche Geschichte

  1. #111
    Administrator Avatar von Barbarossa
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    habe heute auch Post von BRP bekommen für meine RT 2020
    Das ist aber interessant? Laut Rückruf sind "nur" Modelle bis 2019 betroffen?! Andererseits gab's beim RT erst zum Modelljahr 2021 das neue, weiß beschichtete Riemenrad. Beim F3 wurde zumindest 2021 aber noch das "alte" verbaut?!

    Gruß,
    Alex
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  2. #112
    Zitat Zitat von Barbarossa Beitrag anzeigen
    Das ist aber interessant? Laut Rückruf sind "nur" Modelle bis 2019 betroffen?!
    Gruß,
    Alex
    finde ich auch interessant, meine F3-S ist ja eine 2020er, allerdings Fahrgestellnr. xxxx-0000001, also die Erste des Modeljahrs 2020. Weiss also nicht, ob ich betroffen bin, zumindest hab ich kein weisses Pulley, und ob ich nicht vielleicht doch auch angeschrieben werde, also abwarten. Scheinbar sind die neuen Pulleys ebensowenig lieferbar wie meine (defekte) Schaltwippe, deren Lieferung nun um 2 Monate auf August geschoben wurde. Es bleibt also spannend
    2020er F3-S mit sämtlichen fahrwerks- und bremsentechnischen Modifikationen, + die Behindertengerechten

  3. #113
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    Hallo Alex,


    Im Schreiben von BRP steht: Bestimmte Can- Am Spyder RT und F3 Fahrzeuge der Modelljahre 2015 bis 2019.

    Ich habe meine RT am 17.04.20 erhalten. km- Stand 05.05.22 31.000 km.

    Im Brief steht ab er auch: Aus unseren Unterlagen geht hervor, dass Sie ein möglicherweise betroffenes Fahrzeug besitzen.

    Der Brief von BRP wurde am 26.05.2022 ausgestellt !!!

    Eingang bei mir 07.06.22. ( Ist für mich schon eine Frechheit.)

    Ich werde am 07.08.22 für 4 Wochen mit der RT in Urlaub fahren. Mal sehen, ob sich bis dahin etwas tut.

    Gruß
    LUPUS

  4. #114
    Administrator Avatar von Barbarossa
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    Im Schreiben von BRP steht: Bestimmte Can- Am Spyder RT und F3 Fahrzeuge der Modelljahre 2015 bis 2019.
    Ein 2020er RT sollte aber keinesfalls Modelljahr 2019 sein - da gab's diese Ausführung noch nicht, aber was soll's ...

    Der Brief von BRP wurde am 26.05.2022 ausgestellt !!!

    Eingang bei mir 07.06.22. ( Ist für mich schon eine Frechheit.)
    Frechheit? Wieso? Das sind ja nicht mal zwei Wochen?!

    Ich werde am 07.08.22 für 4 Wochen mit der RT in Urlaub fahren. Mal sehen, ob sich bis dahin etwas tut.
    Das kannst du wohl knicken! Ich befürchte, dass vor Ende August/ Anfang September sich nichts tun wird.

    Gruß,
    Alex
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  5. #115
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    Sorry war ein Fehler. Brief vom 26.05.22 - Eingang 07.07.22

  6. #116
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    Das Austauschverfahren dürfte ab dem 30. August bei Ihrem Händler verfügbar sein

    Super letzte Woche unsere Can Am Spyder RT-S (SE-6) gekauft und heute schon ein Schreiben bekommen:



    Mitteilung bezüglich Sicherheitsrückruf

    Betr.: Verschleiß am vorderen Ritzel – potenzieller Antriebsverlust

    Betroffene Modelle

    Bestimmte Can-Am® Spyder RT und F3 Fahrzeuge der Modelljahre 2015 bis 2019

    https://can-am.brp.com/on-road/de/de...bsverlust.html

  7. #117
    Mentor Avatar von Tourensohn
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    Zitat Zitat von toppi24 Beitrag anzeigen
    Super letzte Woche unsere Can Am Spyder RT-S (SE-6) gekauft und heute schon ein Schreiben bekommen:



    Mitteilung bezüglich Sicherheitsrückruf

    Betr.: Verschleiß am vorderen Ritzel – potenzieller Antriebsverlust

    Betroffene Modelle

    Bestimmte Can-Am® Spyder RT und F3 Fahrzeuge der Modelljahre 2015 bis 2019

    https://can-am.brp.com/on-road/de/de...bsverlust.html
    Hallo toppi24,

    ich weiss das diese Mitteilung von BRP keine Begeisterungsstürme bei Dir auslöst, aber ich habe ein Trostpflaster für Dich:

    Diese Rückrufaktion gibt es erst seit knapp 2 Monaten und es gibt eine Vielzahl an Spyderfahrern, die eben genau mit diesem Defekt liegen geblieben sind, oder wo der rotbraune Staub den schleichenden Defekt angekündigt hat.
    Alle diese leidgeprüften Spyderfahrer mussten Ihre kompletten Werkstattkosten (incl. Ersatzteile) bis dato selbst finanzieren, es gab keinerlei Kulanz von BRP, sie sind bis heute auf den Kosten sitzen geblieben.
    Manch einer brauchte von 2019 bis heute sogar schon ein drittes Antriebsrad, je nach Laufleistung und Fahrweise...

    Nun sei froh, dass der Hersteller dich informiert hat und Du zumindest diesen Kostenpunkt und den etwaigen Defekt nicht am Bein hast.
    Der restliche CANAM-Ärger mit der ein oder anderen Tücke kommt von ganz allein.

    Gruß vom Tourensohn
    Spyder STS-SE5 V2 (MY 2014), v Bridgestone, h Toyo, Wilbers v u h , Beifahrerrückenlehne, Koffersystem, Komfortsitz, Navi uvm.

  8. #118
    Senior Avatar von Michaaa
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    Wird man eigentlich von BRP oder KBA informiert? Ich habe für mein 2017er F3-S Modell noch kein Anschreiben erhalten.
    Grüße Micha

  9. #119
    Administrator Avatar von Barbarossa
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    Das Schreiben kommt erstmal von BRP; nur wenn man nicht reagiert kann es sein, dass sich das KBA einschaltet.

    Ich habe für mein 2017er F3-S Modell noch kein Anschreiben erhalten.
    Bist du Erstbesitzer? Wurde das Fahrzeug auf deinen Namen registriert?

    Gruß,
    Alex
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  10. #120
    Senior Avatar von Michaaa
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    Zweitbesitzer, aber auf mich registriert. Daher wundert es mich ein wenig.
    Grüße Micha

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