New Spyder in town
Nach 2 unendlich langen Spyderlosen Monaten war es gestern endlich soweit:
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Da ist Sie, meine 2017er Black Beauty. Die erste Fahrt war auch ein wenig anstrengend: knapp 600 km mit starkem Gegenwind und das ohne Windshield. Da spürt man abends und die nächsten Tage, was man getan hat.
Mein erster Eindruck: Die Lenkung ist sehr leichtgängig und macht einem das kurvenfahren einfach. Mit dem Standard FW hat das Teil eine echt gute Straßenlage. Hier kommt man nochmals wesentlich besser um's Eck als mit meinem ST inkl. Wilbers! Hier Bremsen einen nur die Standardbereifung, insbesondere schiebt er über die Vorderreifen. Es zeigt sich mal wieder, dass hier nachgebessert werden muss. Der Motor ist sehr kultiviert und macht ab 4500 U/min richtig Spass. Der Sound des 3-Zylinder Rotax in Verbindung mit dem Standard-Auspuff lässt m.e. den 2 Zylinder verblassen, ist aber Geschmacksache. Mit dem verkleinertem Gepäckteil werde ich auch irgendwie klar kommen. Der Helm muss da ja nicht unbedingt rein.
Ein Wehrmutstropfen ist die vordere Radaufhängung. Trotz vor 5 Tagen ausgeführter Jahresinspektion bei 4000km war der Firma nicht aufgefallen, dass auf beiden Seiten die Kugelgelenke/Radaufhängung etwas ausgeschlagen ist. Da muss ich wohl BRP vor Ort bemühen dies zu fixen.
Dann benötige ich nur noch ein Route 129 Windshield. Wer eine günstige Quelle hat, melde sich bitte bei mir.
Ich freue mich schon auf die erste Ausfahrt in heimatlichen Gefilden.
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Zitat von Michaaa
