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Thema: "Fahrlehrer" gesucht ...

  1. #1
    Mitglied
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    10

    "Fahrlehrer" gesucht ...

    Hallo in die Runde,

    ich habe jetzt die ersten 400km mit meinem Spyder F3S hinter mir Stadt, Land und Autobahn es ist noch ein geeier Spurrillen gehen garnicht
    und schlechte Straßenoberflächen sind auch nicht toll, ich werde das Gefühl nicht los das die Reifen einfach nur schlecht sind was fährt Ihr auf den Spyder?
    Ich komme das der Fraktion Motorradfahrer, bin ich vielleicht zu übermütig......
    ich würde gerne mal einem Erfahreneren Spyder-Fahrer hinter fahren und lernen, hat jemand Lust mich in Schlepptau zunehmen?
    In der Nähe Harz, Heide oder Weserbergland wäre toll..........

    Grüße Axel

  2. #2
    Mentor Avatar von SpyderPfomi
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    Hallo Alex,

    ist Dein F3 noch wie ab Werk/Händler geliefert - also Originalzustand? Dann anderes Fahrwerk rein Six Monkeys/Wilbers und andere Reifen (Autoreifen) drauf - dann fährt sich der Spyder viel besser!

    Gruß
    Werner

  3. #3
    Junior
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    Hallo Axel

    Ich habe auch vom Motorrad zum Spyder gewechselt. Beim Motorrad laufen beide Räder in einer Flucht. Beim Spyder hast Du 3 Räder welche natürlich eine andere Fahrcharakteristik aufweisen, ähnlich wie bei einem Gespann. Man kommt auch in den Genuß, jedes Schlagloch mitzunehmen. Ich war letzte Woche in meiner 2. Heimat in Mecklenburg Vorpommern und bin dann zu einem kleinen Ort eine Abkürzung gefahren. Es gibt dort so gen. Betonplattenwege, also rechts und links Betonplatten und in der Mitte so ca. 80 cm breit nur Sand mit Schlaglöchern, wobei die mittlere Fahrbahn dann auch noch gerne 10 cm tiefer liegt und in einer scharfen Kante zu den Betonplatten recht und links liegt. Also für einen Spyder nicht die ideale Lösung. Auch ist das Lenken für einen Motorradfahrer mit mehr Kraftaufwand verbunden. Man gewöhnt sich aber daran. Lass es aber am Anfang langsam angehen. Es gibt für den Spyder auch ein besseres Fahrwerk, dieses kompensiert dann auch noch sei einiges an Problemen.

    Gruß Jochen

  4. #4
    Ryder Avatar von BadMike
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    Hi Axel,

    leider wohne ich zu weit weg und bin auch nicht wirklich ein alter Hase auf dem Spyder.
    Ich kann dir aber sagen, mit ein wenig mehr Training läuft das irgendwann wie von selbst. Komme auch aus der Zweiradfraktion und habe mich zu Anfang sehr schwer getan. Mittlerweile kommt so mancher Motorradfahrer ins Grübeln, wenn ich ihn in Kurven überhole...und das mit dem original Fahrwerk auf einer alten GS/RS.

    Gruß Mike
    Immer dran denken: Gummierte Seite nach unten, lackierte Seite nach oben!
    Spyder F3T SE Special Series Schwarz

  5. #5
    Ausgetreten
    Gast
    Moin

    Meine erste km mit der Rt waren auch wackelig,hatte damals schon die wilbers Dämpfer drin und trotzdem hatte ich Probleme mit den Spurrillen!

    Mein Tipp lass dir Zeit und geh es langsam an,hab jetzt seit letzten Jahr die kenda reifen gegen Bridgestone und Toyo ersetzt,mittlerweile fahre ich 165 km/h auf der Autobahn und hab ein sehr sicheres Gefühl.

    Viel Erfolg noch.

  6. #6
    Mentor Avatar von x11
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    Moin Axel,

    auch ich bin in 2012 aus gesundheitlichen Gründen vom Motorrad auf den Spyder umgestiegen. Das Spydern hat vom Prinzip nichts mit dem Motorrad fahren gemein. Du hast keine Schräglage mehr, musst dich in jeder Kurve gegen die Fliehkräfte stemmen, rechts oder links fahren bedeutet auch nach rechts oder links lenken und du brauchst halt mehr Platz für Überholvorgänge. Insgesamt ist Spydern anstrengender, zumindest wenn du gerne zügiger unterwegs bist. Cruisen mit der Spyder macht aber genau so viel Spaß.
    Du musst dir Zeit nehmen, dich langsam herantasten, es ist wie im wahren Leben, Übung macht den Meister. Und wenn du den Bogen raushast, macht das Spydern einen riesen Spaß.
    Und wenn du gerne etwas schneller ums Eck oder mal schnell überholen möchtest, dann rat ich dir auch zu einem Wilbers Fahrwerk von http://www.sixmonkeys.de/.

    Gruß
    Heinz
    F3T Limeted Special Series Triple Black Modell 2016
    my motivation, my drive

  7. #7
    Ausgetreten
    Gast
    Hallo

    ich kann dir nur das Fahrsicherheitstraining im Saarland das nächstes Jahr im März stattfindet ans Herz legen!

  8. #8
    Ausgetreten
    Gast
    Zitat Zitat von x11 Beitrag anzeigen
    Moin Axel,

    musst dich in jeder Kurve gegen die Fliehkräfte stemmen

    Gruß
    Heinz

    Hallo
    Das kenne ich vom Quad Fahren,aber bei der Spyder nicht!

    Kann ich nicht bestätigen mhh

  9. #9
    Ausgetreten
    Gast
    Hallo Ausgetreten

    wenn du anders fährst, solltest du schnellstmöglich beim nächsten Fahrsicherheitstraining auftauchen!

  10. #10
    Ausgetreten
    Gast
    Hallo Horst,
    Kann sein das ich was verwechselt hab,beim Quad atv fahren ist das so,bei der Spyder doch nicht,muss es nochmal testen..aber das Sicherheitstraining hab ich mir vorgenommen,den ersten habe ich ja mitgemacht..hoffe das es nächstes Jahr passt wenn du wieder einer planst inklusive Schnitzel essen

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