Als ich noch Motorrad gefahren bin hatte ich Anfangs auch Probleme mit dem Antriebs-/Zahnriemen. Warum schreibe ich das? Viele Werkstätten haben kaum oder keine Erfahrungen mit Riemenantrieben. Meiner damaligen mußte ich auch erst den Tipp vom Schrauberpapst Unseres Forum weiter geben. Die Spannung ist normalerweise korrekt wenn man den Riemen von Hand um 90° drehen kann, vl. ist das bei der Spyder vergleichbar!?
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