Genau das selbe ist mir auch durch den Kopf gegangen, als ich den Beitrag von Porter gelesen habe!Zitat von Spydie71
@ Porther: Ich würde den Torx/Inbus-Schraubendreher nicht so weit weg legen ...
Gruß,
Alex
Genau das selbe ist mir auch durch den Kopf gegangen, als ich den Beitrag von Porter gelesen habe!
@ Porther: Ich würde den Torx/Inbus-Schraubendreher nicht so weit weg legen ...
Gruß,
Alex
BADEN - Alles andere ist nur schwimmen!
Spyder RT LTD - Modell 2021 - Reflexsilber Metallic / Nero
Dann bestelle ich mir die Cool Blue Intense und warte halt bis der Zeitpunkt gekommen ist :-)
Aber schon ein Witz so ein Aufwand für eine lächerliche Birne.
Laut der Anleitung im Handbuch ab Seite 183 müssen weder die Spiegel, noch irgendwelche Seitenteile demontiert werden, um die Fernlichtlampen zu tauschen! Kann es sein, dass du ein paar Teile zuviel abgebaut hast?!
Gruß,
Alex
BADEN - Alles andere ist nur schwimmen!
Spyder RT LTD - Modell 2021 - Reflexsilber Metallic / Nero
Eigentlich nicht da die Scheinwerfer hinter der Verkleidung stecken, die links und rechts am Scheinwerfer entlang geht. Nur durch die ganz großen Seitenteile kommst du am das Fernlicht gar nicht ran, unmöglich!
Am die LED , ja! Du musst ja an die 4 Inbus der Scheinwerfer kommen. Die sind hinter der Verkleidung und die kannst du nur abheben wenn du die Spiegel entfernst und das Gestell des Windschildes. Darunter sind 4 Schrauben die diese Verkleidung nochmals befestigt durch Druck.
Habe es versucht. Am liebsten wäre mir auch weniger gewesen aber am Ende kannst du die SW nicht raus holen wenn nicht alles drum herum entfernt wird.
Deshalb bin ich so enttäuscht dass man alles entfernen muss.
Beim Fernlicht spielt doch die Lebensdauer der Glühbirne eher eine sehr untergeordnete Rolle...
Wenn man schmale "Frauen- oder Kinderhände" zur Verfügung hat, muss man zum Fernlichtwechsel nur die Serviceklappen (links wo der Lufi sitzt und rechs wo Öl kontrolliert wird) abmachen und der Tausch ist in 5 Minuten erledigt.
Grüße Micha
Na das möchte ich sehen wie du oder wie eine Frau bei so einem engen Raum den Stecker löst, die Gummi Kappe entfernst, den Halteclip öffnest und die birne dann ohne diese anzuecken entfernst.
Ich bleibe dabei, da ist nicht machbar!
Wäre es so einfach hätte ich nicht das halbe Fahrzeug zerlegt. Bin immer bereit mich zu belehren, aber das ist so nicht möglich.
https://m.youtube.com/watch?feature=...&v=WonVnHhR13U
Wäre es so einfach dann hätten die von SlingMods wohl auch keine Ahnung wie man es in 5 Minuten schafft
Na, ich habe das genau so gemacht und mir dabei ein paar Kratzer an den Händen zugelegt. Mit schmaleren Flossen und ein klein wenig Geduld (nix für Grobmotoriker) geht das recht gut.
Grüße Micha
Slingmods wechselt ja auf den LED Oschi. Da ist dann relativ wenig platz für den Einsatz der großen LED "Birne". Das ist mit dem reinen Birnenwechsel überhaupt nicht vergleichbar.https://m.youtube.com/watch?feature=...&v=WonVnHhR13U
Wäre es so einfach dann hätten die von SlingMods wohl auch keine Ahnung wie man es in 5 Minuten schafft
Grüße Micha
Wenn du das genau so schon gemacht hast wird das schon stimmen. Es klang eher nach einer Vermutung. Ich schau mir später mal das Fach an. Kann es zwar kaum glauben aber wenn es so stimmt, dann wird das so schon klappen. Alles andere ist ja völlig übertrieben. Aber wenn hier so wenig Platz ist, dann ist das auch Bochum unbedingt die beste Lösung von BRP.
Klein sind die normalen H4 ja auch nicht, ich gehe eher davon aus dass man hier oder da anecken kann und dann ist gleich die Beschichtung runter.
Aber dafür ist ja ein Forum da um genau so etwas zu diskutieren und die beste Lösung zu finden.
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