Seite 2 von 7 ErsteErste 1234 ... LetzteLetzte
Ergebnis 11 bis 20 von 65

Thema: Probleme beim manuellen Schalten

  1. #11
    Zitat Zitat von spyder62 Beitrag anzeigen
    Automatisch schaltet er ohne Probleme runter
    nur wenn ich manuell runter schalten will geht das sehr zeitverzögert und nur
    mit starkem Druck und längerem drücken
    Bin bisher 820 km gefahren

    Gruß Norbert
    Genauso wie bei mir !! Welches Baujahr hast du und welches Modell ? Wir haben RT, Bj 2018

  2. #12
    Senior Avatar von Markus
    Registriert seit
    29.05.2016
    Ort
    74248 Ellhofen
    Beiträge
    619
    Hallo Zusammen
    Eventuell müsste man den Getriebesensor mal neu kalibrieren. ...
    Hat an unserer RT eine spürbare Verbesserung gebracht, wenn auch noch nicht perfekt

    Gruß Markus
    Spyder RT-wenn Fahren zum Vergnügen wird

  3. #13
    Junior Avatar von spyder62
    Registriert seit
    05.02.2016
    Ort
    Wittlich
    Beiträge
    123
    @ ostfriesenspyder
    F3 Limited 2018

    Gruß Norbert
    Geändert von Barbarossa (07.05.2018 um 21:14 Uhr) Grund: Aufgeräumt

  4. #14
    @Norbert
    Evtl. doch techn. Fehler, würde ja vom Bj. her passen. Bei mir wurde es die letzten Tage mit dem Runterschalten rapide schlechter . Eben noch kurz RT umgeparkt und nur mit Mühe den Rückwärtsgang eingelegt bekommen. Werde morgen nochmal Händler kontaktieren. So macht das Fahren nicht wirklich Spaß.

  5. #15
    Ausgetreten
    Gast
    Hallo Norbert und Jürgen

    bei den Sondermodellen gibt es von Anfang an Probleme mit dem Gearsensor.

    Das wird immer schlimmer anstatt besser, die Probleme hatten wir bei den ersten GS auch. Dann war lange ruhe, bei den 3 Zylindern fängt es ba Baujahr 2016 wieder an.

    Und bei den Sondermodellen ist es ganz schlimm, Teile sind keine Lagerware und müssen bestellt werden. Lieferzeit ca. 3-4Tage wenn es gut geht, ansonsten ca. 3Wochen

  6. #16
    Senior Avatar von Markus
    Registriert seit
    29.05.2016
    Ort
    74248 Ellhofen
    Beiträge
    619
    Zitat Zitat von Ausgetreten Beitrag anzeigen

    bei den Sondermodellen gibt es von Anfang an Probleme mit dem Gearsensor.
    Hallo Horst
    Wieso eigentlich gerade bei den Sondermodellen???
    Verbaut BRP dort minderwertige Teile oder wie ist das zu verstehen?

    Gruß Markus
    Spyder RT-wenn Fahren zum Vergnügen wird

  7. #17
    Ryder Avatar von Spyderlarson
    Registriert seit
    28.12.2017
    Ort
    Wuppertal
    Beiträge
    354
    Bei meinem RT schaltet alles Butterweich - Rauf wie Runter - Öl ist bei mir in Ordnung und so gut wie kein Verbrauch! Meiner ist Baujahr 2015
    2018 Kauf meines SPYDER‘s RT
    RT-S 2015 Spezial Series 5 SE6 - WILBERS

  8. #18
    Junior Avatar von spyder62
    Registriert seit
    05.02.2016
    Ort
    Wittlich
    Beiträge
    123
    Meine ist kein Sondermodell
    einfach nur F3 Limited

    Gruß Norbert

  9. #19
    Ausgetreten
    Gast
    Hallo Norbert

    auch deine ist ein Sondermodell da nur begrenzte Stückzahl und nur für einen gewissen Zeitraum verfügbar

    @Markus, das kann ich dir nicht sagen, weiß nur dass es Probleme gab/gibt

  10. #20
    BRP verbaut bei den Sondermodellen andere Teile ?? Kann ich mir nicht vorstellen.
    Ist doch nur bisschen andere Farbe.

Berechtigungen

  • Neue Themen erstellen: Nein
  • Themen beantworten: Nein
  • Anhänge hochladen: Nein
  • Beiträge bearbeiten: Nein
  •