Erfahrungsberichte - 20000km Inspektion

[Barbarossa]

Hallo zusammen!

Aus gegebenem Anlaß möchte ich einige neue Thread aufmachen - nämlich bezüglich der jeweiligen von BRP vorgegebenen Pflichtinspektionen. Um herauszufinden, welche Arbeiten bei welcher Inspektion durchgeführt werden müssen, gibt es den offiziellen BRP Wartungsplan. Dieser Wartungplan findet sich auch in jedem Can-Am Spyder Handbuch.

Ich eröffne also hiermit fünf Threads - Allgemeines, 1000km, 5000km, 10000km und 20000km. Dies kann dann bei Bedarf noch erweitert werden.

Zum Schluss noch eine Bitte: Schreibt bitte nur Beiträge zum eigentlichen Thema. Das erhöht die Lesbarkeit der einzelnen Threads ungemein.

Also, hier nur Berichte zur 20000km Inspektion schreiben!

Gruß
Alex

[black.spyder]

Moin, da wohl keiner Erfahrung mit d. 20000 km Inspektion hat wird mir wohl niemand böse sein ,daß ich mich zu der 10000 km Insp. äußere. Wurde jetzt am Freitag gemacht (darf ich den Händler nennen) ?Jet Action- Kostet 392,25 Eur Öl -O-Ring- U. Arbeitszeit- mir fehlten die Worte- die 30000 er Insp. an meinen SUV ist billiger. Das ganze hat sich für mich jetzt auch erledigt- bin total stinkig da ich kein Dukatenkacker bin und nun auch keine Inspektion mehr machen lasse. An alle Händler - nehmt es ruhig zur Kenntnis.

[Sledge]

Alter Schwede... da bist Du mit Recht sauer !
Bin gespannt auf meine 10000er die ist bald fällig :?
Ich werds berichten.

[Storm]

Moin, da wohl keiner Erfahrung mit d. 20000 km Inspektion hat wird mir wohl niemand böse sein ,daß ich mich zu der 10000 km Insp. äußere. Wurde jetzt am Freitag gemacht (darf ich den Händler nennen) ?Jet Action- Kostet 392,25 Eur Öl -O-Ring- U. Arbeitszeit- mir fehlten die Worte- die 30000 er Insp. an meinen SUV ist billiger. Das ganze hat sich für mich jetzt auch erledigt- bin total stinkig da ich kein Dukatenkacker bin und nun auch keine Inspektion mehr machen lasse. An alle Händler - nehmt es ruhig zur Kenntnis.

Da hast Dir ja auch den "besten" Händler ausgesucht...
Warum bist nicht nach Olpe?

[Kai PI]

Moin,

dann bin ich ja gespannt was es kostet, wenn die,der erste dran ist mit Bremsflüssigkeitswechsel.
Da sind,glaube ich,so 5 Std. Vorgabe.
Also schon mal ein paar Euronen an die Seite legen .

Gruß Kai

[Boris]

Moin Meute,

der 20'000er liessen wir am Ende der letzten Saison machen.

..alles was ich davon noch weiss:

eine RIESIGE Liste von Dingen die auf Garantie gehen und ein bitterer Nachgeschmack zum Preis.

Der Service hat uns 1'500.- ungrad CHF gekostet. Für die unter Euch dies gerne in Teuros haben: Knapp unter 1'200.- Hämmer!

Die Schweiz ist eine absolute Hochpreisinsel!!

Arm darf man als Spyderista nicht sein!

[barthelrot]

Kosten der Inspektion
in 2008<<>> 10000km <<<>>> 479.27Euro mit Bremsflüssigkeitswechsel
in 2009<<>> 20000km <<<>>> 496,55 Euro
Beide in Krefeld

2010
Bin in Köln mit der Lenkung liegen geblieben müsste in Köln zur Werkst.
30000km <<<>>> ca.550Euro ihr kam noch der Antriebrieben von ca. 420Euro plus Einbau ca. 120Euro und der Kühlwasserbehälter wahr def. Habe um die 1400Euro auf den Tischlegen müssen. Vor sich halber hatte ich die Bremsbelege vorne und hinten selbst gewechselt. (ca.1Std Arbeit)
Sonst wäre schnell die Rechnung auf 1600Euro bis 1700Euro
Der Hammer war das ich ihr gut 6 Wochen auf meine Maschine warten müsste.

Meiner Meinung nach sollte dies alles in dieser Zeit zu schaffen sein.
Insp. ca.5 bis 6 Std
Lenkung DPS. Ca.2 bis 3 Std ihr musste es noch mit Can am abgeklärt werden wegen Rückruf. Garantie…. hat ca.1Woche gedauert ging auf Garantie
Zahnriemen wechseln 1 bis 2 Std
Wasserbehälterwechseln 1 bis 2 Std
Hätte auch nichts dagegen wenn es 2 Woche gedauert hätte. aber 6 Wochen
laut Werkst. lag es an die Ersatz teile !!!!!!!!!
Muss schon sagen die Werkst. hat gut gearbeitet..
Die Bremsbelege sind von www.ebc.com sind besser als von Can am. Die Geräusche bei schieben der Maschine sind so gut wie weg. Auch das Brems verhalten ist besser.
http://www.ebc-sport-bremsen.de/ebc.php
Habe mir einen Antriebrieben aus den USA besorgt. (230Euro mit Zoll Kosten)
Dank eBay gut 200Euro gespart.

werde wenn noch mal was sein sollte nach Olpe fahren. Ihr hatte ich schon zweimal Ersatzteile bestellt (per. Mail) sei waren ihr innerhalb 10Tage angekommen ob wohl ich nicht Kunde bin. Top Servce 1A...

In Krefeld
Ca.56Km von mir….
Ihr hatte ich per Tel. bestellt. Ihr musste ich noch mal eine Mail schicken als Bestätigung der Bestellung
Ob wohl ich doch die Maschine gekauft habe.
Na ja……

In Köln
Ca.36Km von mir….
Hatte ihr eine Mail für Ersatzteile gesendet wurde weder beantwortet noch kamen die Ersatzteile. Hatte schon gedacht die Mail sei nicht angekommen.
Mail muss angekommen sein da ich noch mal auf die gleiche Mail Adresse an geschrieben, wegen der 30000 Inp. und der Werkst. meister mir dies bestätig …
Werkst gut..
Sonst ist der Service ……….

Wenn die Werkst. so gut ist wie der Ersatzteil Service werde ich die ca.100Km auf mich nehmen und
nach Olpe fahren .
Wer hat Erfahrung mit der Werkst. in Olpe. (Fa.Buchem)

Gruß Barthel


Gruß Barthel

[nose]

Wenn die Werkst. so gut ist wie der Ersatzteil Service werde ich die ca.100Km auf mich nehmen und
nach Olpe fahren .
Wer hat Erfahrung mit der Werkst. in Olpe. (Fa.Buchem)

Hallo Barthel

Also Kann die Fa.Buchen nur empfehlen

klasse Service tolles team einfach nur top

[monster]

hallo barthelrot,
wir sind aus nähe düren kann dir sagen das ich mit buchens sehr zufrieden bin wenn eben möglch bekommste dort auch ein ersatzfahrzeug kostenlos für die zeit der rep oder inspek

[Barbarossa]

Hallo!

Ich habe meinen Spyder heute wieder von der 20000km Inspektion zurück bekommen. Da ich keine offizielle Werksgarantie mehr habe, habe ich nicht mehr alles machen lassen, was laut Wartungsplan vorgesehen ist:

+ Motorkühlmittel wurde nicht gewechselt - halte ich für unnötig nach zwei Jahre
+ Luftfilter wurde nicht gewechselt -Ich habe einen K&N Filter
+ Arbeiten an der Hinterachse wurde nicht durchgeführt - Wird beim nächsten Reifenwechsel gemacht
+ Bremsfüssigkeit wurde nicht gewechselt - Hab erst vor einem Jahr einen neuen Hauptbremszylinder auf Garantie bekomme.

Bezahlt habe ich 360 EUR für die Arbeit (4 Std. a 90 EUR) und knapp 75 EUR für's Material - eigetlich ganz annehmbar.

Da das Fahrzeug schon mal beim Händler stand, habe ich noch folgendes erledigen lassen:

+ Einbau Lenkererhöhung - Original BRP 1"
+ ECM SW update
+ Austasch Lenkgetriebe - Rückrufaktion

So, wenn alles glatt läuft steht in nächster Zeit nur ein neuer Hinterreifen auf dem Plan ...

Gruß
Alex

P.s.: Natürlich ging es dieses Mal wieder nicht ohne Beschädigung von statten: Beim Einbau der Lenkererhöhung wurde die Scheibe leicht beschädigt - hab's aber leider zu spät bemerkt. Wenigstens wurde dieses Mal die richtige Menge Öl eingefüllt ...