Moin Robby,
ich habe ebenfalls mit einem Messschieber gemessen und mir auch schon entsprechende Ringe beschafft.
Beim Übereinanderlegen der originalen und der nachgekauften Ringe konnte ich keinen Unterschied feststellen...die nachgekauften Ringe sind alle schwarz.
Gruß Jörg
P.S. Ich hatte mir diesen Dichtungssatz besorgt und als "Vorlage" genommen...da sind die Ringe auch alle schwarz...https://www.ebay.de/itm/BajaRon-2014...YAAOSw9N1VyQrx
Spyder F3 - SM6 - EZ 09/2016
Moin,
habe heute Ölwechsel bei meiner Spyder (F3S) gemacht. Habe dazu das Kit von XPS genommen wo alles dabei ist. Als ich die Ablassschraube mit den 2 Dichtringen (Orginal grün und schwarz) herausgenommen habe ein kurzer Schock: Der obere Dichtring hatte sich geweitet, wohl nicht Ölbeständig. Hatte letztes Jahr ein Dichtring Kit aus US bestellt und der Ring war wohl nicht Öl-Beständig. War total weich und labberig. Also ganz wichtig: Ölbeständigkeit prüfen, keinen Schrott andrehen lassen. Hoffe das der geweitete Ring keinen Schaden verursacht hat.
20210420_175610.jpg
LG Hermann
Geändert von Spidermike (20.04.2021 um 23:20 Uhr)
Life is a long song, but the tune ends too soon for us all...
Hallo zusammen,
Ich habe den Ölwechsel vor der Winterruhe bei einem Motorradhändler vor Ort erledigen lassen.
Es wurde der HF 556 für 10,- eingebaut die Dichtungen abgesehen von dem Kupferring werden weiter verwendet.
Fürs Öl wurden 90.- verrechnet allerdings ist es Öl für Maxi Scooter mit den für den Spyder passenden Spezifikationen.
Bei einem Arbeitslohn von 108,- glaube ich kein Geld zu sparen.
Gruß Rainer
Spyder RT 2020 Chalk Metallic
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