Da wäre ich mir gar nicht so sicher, wer sich mit einem CVT Getriebe und Kardanwellen und dessen Pflege auskennt der nimmt lieber eine Spyder für die Straße.
Nicht ohne Grund möchte ich mir jetzt eine Spyder kaufen, der Vorteil liegt klar auf der Hand.
Hier noch einige Links zum Thema Ryker:
Ryker-Videos nun auch auf englisch https://www.youtube.com/channel/UCb6...5Gp8TUu5h150hw
Video zum Can Am Sypder/Ryker Lineup 2019: https://******************/CanAmOnRoad...1446134374933/
Erste BRP Ryker-Seite auf deutsch: https://de.brp.com/spyder/global-launch/discover.html
Hallo zusammen,
augenblicklich kann ich mir noch kein klares Bild von dem Gefährt machen.
Es scheint ein reines Spaßgerät zu sein. Geländegängig bei der Bodenfreiheit??
Vielleicht kann man eine Ackerschiene montieren um den Ryder landwirtschaftlich zu nutzen.
Gruß Rainer
Genau!
Ackerschiene und Anhängerkupplung und dann als Landwirtschaftlichesfahrzeug dann kann man Steuern sparen
Es geht eher um Schotterwege, nicht so ums Gelände. Die Drifterei ist ein Heidenspaß, den Zweiradfahrer so nie haben würden. Hab das viele Male mit dem Sportquad erlebt, ist aber bei uns in D kaum legal möglich.Zitat von Rainer
Aber im Amiland und bei den Kanadiern gibts tausende Kilometer unbefestigter Straßen. Dafür scheint der Ryker gebaut. Und wenn der Rallye Mode so gut ist wie es sich anhört... dann Feuer frei.
Was mir auch so auffällt, der Ryker eignet sich für den Verleihfuhrpark an Urlaubsorten. CVT für Unerfahrene, werkzeugloses U-Fit für häufig wechselnde Fahrer. Jede Wette dass da so einige 600er auftauchen.
Geändert von SpeedFlap (11.09.2018 um 15:30 Uhr)
Das waren meine Gedanken heute Mittag. So unschön ich den auch finde - als Zweitfahrzeug um Spass im Gelände zu haben könnte ich mir das schon vorstellen. Leider haben wir dazu einfach nicht das Umfeld dazu :-( Und um mal eben damit nach Italien zu fahren (als Beispiel) ist er nicht gross genug (Gepäcktauglichkeit für Touren). Ausserdem wäre es auch zu selten machbar.
Gruß
Roger
Ein guter und umfangreicher Artikel zur Marketingstratgie von BRP und der Entwicklungsgeschichte des Rykers: http://www.motorcycle.com/mini-featu...-revealed.html
Umfangreiche Statements von Senior Vice-President for Can-Am On-Road, Josée Perreau und Senior Vice-President, Design, Innovation and Creative Services for BRP Denys Lapointe.
Der Artikel ist leider nur in Englisch verfügbar.
ein Video mit Erklärungen von einzelnen Funktionen / Bedienung: https://******************/pitbullpowe...1516234210943/
... auch interessant: https://www.motorradonline.de/motorr...9.1028756.html
F3T Limeted Special Series Triple Black Modell 2016
my motivation, my drive
BRP hat für alle 2019er Modelle (F3 und RT) die Preise kräftig gesenkt! Das kann man in dem verlinkten Bericht in Beitrag #167 nachlesen.
Die 2018er Modell sind teilweise sogar teurer ... das gilt zumindest für die USA; noch gibt es ja keine offiziellen Preise der 2019er Modelle in Euro ...
Gruß,
Alex
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