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Thema: Nun hat es mich auch erwischt 😢

  1. #1
    Ausgetreten
    Gast

    Nun hat es mich auch erwischt 😢

    Hallo

    nach 70.000km hat es mich nun auch erwischt😢

    Das ganze sah am Anfang noch recht harmlos aus, nur zwei Zähne am Zahnriemen haben sich gelöst.

    ADAC ab in die Werkstatt und neuer Riemen 👍

    Schön wäre es gewesen 😢 alle Lager am Hinterrad müssen erneuert werden, das Hub und das vorder so wie das hintere Antriebsrad müssen erneuert werden das Lager an der Bremsscheibe hat sich auch komplett losgeschlagen.

    Zum Glück ist alles in ca. 3 Wochen lieferbar und dann rennt das Monster wieder 70.000km 👍😏

  2. #2
    Ausgetreten
    Gast
    Hallo Horst
    70000 km und das mit einem Monster Tuning Spyder,das ist doch ne Hausnummer,hoffentlich wird das ganze nicht zu teuer und Dein Monstern schnell wieder fit!

  3. #3
    Administrator Avatar von Barbarossa
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    Hallo Ausgetreten,

    dann wissen wir jetzt endlich, was so ein Riemen aushalten kann - wenn er immer pfleglich behandelt wird ...

    Das heißt also, dass du mit dem Blumenpflücker nach Ilshofen kommst; war ja wahrscheinlich eh so geplant?!

    Gruß,
    Alex
    BADEN - Alles andere ist nur schwimmen!
    Spyder RT LTD - Modell 2021 - Reflexsilber Metallic / Nero

  4. #4
    Senior Avatar von SpeedFlap
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    Solange Lager fest im Sitz hocken, passiert da auch nix.
    Aber lass ein einziges Lager etwas unsauber sitzen oder minimales Spiel entwickeln um den Aussenring herum, dann fängt das an zu arbeiten mit jeder Radumdrehung. Die Achswelle läuft dann schief im Rad, die Walkarbeit steigt und das breitet sich dann über die ganze Hinterachse aus.

    Sind die Lager beim Spyder eigentlich ordentlich eingepresst oder mehr sowas wie "reingeworfen"?

  5. #5
    Ausgetreten
    Gast
    Zitat Zitat von SpeedFlap Beitrag anzeigen
    Sind die Lager beim Spyder eigentlich ordentlich eingepresst oder mehr sowas wie "reingeworfen"?
    Hallo

    die sind schon ordentlich eingepresst

  6. #6
    Bandit
    Gast
    Servuz Ausgetreten,

    da hat es uns wohl beide erwischt und das fast am selben Tag!

    20170626_121147.jpg20170626_121213.jpg

  7. #7
    Ausgetreten
    Gast
    Hallo

    das sieht auch nicht gerade gut aus

    Wo steht deiner und bei wieviel Kilometer hat es deinen zerlegt ?

  8. #8
    Bandit
    Gast
    Bei 55000KM... Steht beim Sacksteder in Saarlouis...

  9. #9
    Administrator Avatar von Barbarossa
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    Tja, bei den alten Modellen muss man nicht nur den Ölstand peinlich genau kontrollieren, nein, auch der Riemen kann bekanntermaßen Quell großen Übels sein!

    Wahrscheinlich wären alle Besitzer älterer Spyder-Modell (vor Modelljahr 2011) gut beraten, das vordere Riemenrad vorsorglich zu wechseln! Das kostet ca. 120 Euro + Montage - kein Schnäppchen, aber es kann sich im Nachhinein als die günstigere Variante herausstellen!

    Gruß,
    Alex
    BADEN - Alles andere ist nur schwimmen!
    Spyder RT LTD - Modell 2021 - Reflexsilber Metallic / Nero

  10. #10
    Bandit
    Gast
    Bei mir war der Übeltäter das hintere Radlager.... Kettenreaktion und schon 1600€ los!!!! ....inklusive Inspektion, Radlager, Riemen, Antriebsrad vorne, neuer Hinterreifen (Toyo)....

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