Erfahrungsberichte - 5000 km Inspektion

[Barbarossa]

Hallo zusammen!

Aus gegebenem Anlaß möchte ich einige neue Thread aufmachen - nämlich bezüglich der jeweiligen von BRP vorgegebenen Pflichtinspektionen. Um herauszufinden, welche Arbeiten bei welcher Inspektion durchgeführt werden müssen, gibt es den offiziellen BRP Wartungsplan. Dieser Wartungplan findet sich auch in jedem Can-Am Spyder Handbuch.

Ich eröffne also hiermit fünf Threads - Allgemeines, 1000km, 5000km, 10000km und 20000km. Dies kann dann bei Bedarf noch erweitert werden.

Zum Schluss noch eine Bitte: Schreibt bitte nur Beiträge zum eigentlichen Thema. Das erhöht die Lesbarkeit der einzelnen Threads ungemein.

Also, hier nur Berichte zur 5000km Inspektion schreiben!

Gruß
Alex

[Eisblock]

Hallo an alle

Wollte doch mal meinen Erfahrungsbericht zur 5000 km Inpektion schreiben.
Hatte am 7.6 einen Termin bei der Firma BUCHEN IN Olpe gebucht.
WIE gesagt kam ich morgens um 9 Uhr dort an, wurde sehr freundlich emfangen, und man sagte mir das es ab 10 losgehen würde.Und dann ging es los,
Nach kurzer Zeit kam der Mechaniker zu mir und sagte es gäbe ein Problem, er hätte die aussen Teile abgebaut und festgestellt das die Maschine verkehrt zuamengebaut wurde wo ich sie gekauft habe.Das war in Februar bei der Firma Fun-Sport in Köln - Marsdorf. Ich bekam einen großen Schreck, und ließ mich dann aufklären.Fast alle Kabel waren verkehrt verlegt oder verkehrt zusammen gesteckt worden, dann war die Kaosserie nicht richtig verschraubt worden, kurz um was die Firma Fun-sport ausgeliefert hatte, Man sagte mir das alles wieder zurück gebaut werden müsste, um meine Garantie nicht zu verlieren.Und so ging es seinen Weg, es wurde Kostendeckung von BRP eingeholt, und dann die Maschine zerlegt.Der Mechaniker ist einfach klasse und wie profesionel alles gemacht wurde, alles auseinander und wieder zusammen gesetzt, und diemal alles richtig.In der Zwischenzeit bekam ich kostenlos die neue St zu Verfügung gestellt und konnte sie mal den Tag über fahren.Abends war dann alles ok.die 5000 er Inspektion erledigtmit vollster Zufriedenheit.Möchte mich auf diesen Weg nochmal bei der Firma Buchen bedanken, Erstens für das erkennen des verkehrten Zuammenbaus von der Firma Fun-Sport, und die den richtigen zusammenbauen des Spider.Die Firma Buchen in Olpe kan ich bestens Empfehlen von Service und Leistung.Und der Preis für die Inspektion war klasse, etwas über 200 Euro,
BEI der Firma Fun-sport werde ich nicht mehr hinfahren, es wird nicht profesoinell gearbeitet, sondern nur verkauft, auf kosten des Käufers wie mich, wie man sah, es hätte übel ausgehen können, wenn die Firma Buchen den Schaden nicht erkannt hätte, dafür wird sich Fun-sport noch verantworten müssen..
So das war mein Erfahrungsbericht zur 5000 Inspektion ..Lieben Gruß Theo ( Eisblock )

[Rainer]

Hallo zusammen,

Ich war mit dem neuen RT heute bei der ersten Inspektion km Stand 6200.

Insgesamt zahlte ich 330 €, davon 176,- Arbeitslohn.

In den neuen RT gehen über 5 Liter Öl was alleine mit 69,- zu Buche schlug.

Gruß Rainer

[gerd2]

Hallo haben wir die Inspektion abgestimmt war heute auch mit meiner RT km Stand 6500 208 Euronen morgen geht es weiter zum Großglockner und dann in die Dolomiten


Gruß aus Fürth

Gerd2

[Rainer]

Hallo Gerd,

vom 13 - 18. 6. sind wir in Sand am Taufers und bis zum 24.6 in Mals im Vinschgau.

Gruß Rainer

[Ausgetreten]

Hallo zusammen,
Meine 5000 km Inspektion oder besser gesagt die 7500 km Inspektion steht vor der Tür,werde morgen meine Rt mit über 5600 km zum freundlichen bringen,die km hab ich nicht geschafft hab eigentlich noch einen Monat Zeit aber da bin ich im Urlaub also muss ich die Inspektion vorziehen,obwohl ich ja nur ein halbes Jahr gefahren bin da Season Kennzeichen.

mein Öl darf ich mitbringen es sollen 4,3 Liter in den 2013 Rt ltd rein gehen.

Werde nun endlich auch ein paar Mängel angeben,die hoffentlich alle auf Garantie gehen..werde berichten was das ganze kostet.

[Rainer]

Hallo zusammen,

Ich war mit dem RT 2020 beim ersten Service.

Die Gesamtkosten waren 304 € davon 138 € Arbeitslohn.

Das Öl alleine machte 112 €aus.

Gruß Rainer

[ParaSylvia]

hatte heute meine 5000er Inspektion( ok es sind schon 6800 auf der Uhr :-)),es war alles i.O. keine Beanstandungen,hat zwar 3h gedauert,aber Sie machen das bei der ersten so,das sie sozusagen jede "Schraube" kontrollieren, finde ich aber in Ordnung das da Wert drauf gelegt wird, Rechnung kommt noch
aber bei der Gelegenheit hab ich mir gleich noch eine Rückenlehne geleistet

[ParaSylvia]

,da hab ich mich wohl zu früh gefreut,gestern auf der Heimfahrt war noch alles in Ordnung und heute kam ständig die Fehlermeldung " Fahrwerk Fehler"....kann da sevtl. mit dem Update zusammenhängen was sie gemacht haben?
Montag werd ich gleich den Händler anrufen

[Bert]

Hallo Spyder Fahrer,

ich bin neu hier im Forum und habe eine 2022er RT LMT. Nun bin ich so bei knapp 4000 Km und somit ist die 5000er Inspektion nicht mehr weit.
Könnt ihr mir bitte vielleicht eine "neuere" Hausnummer geben, was man für die Inspektion als Preis veranschlagen muss.
Hier habe ich schon geschaut, die Beiträge sind schon älter und auch eigentlich keine "RT"s dabei.
Bin aus der Nähe von Koblenz, habt ihr einen Tipp.

Schöne Grüße
Bert