Umstieg RT-S auf F3-t

[roland]

Hallo,heute von meinerRT-S 2014 mit 35000 Km auf eine neue F3-t umgestiegen.Hat diesen Umstieg noch wer gewagt ,dann bitte um Erfahrungswerte.Mir blutet das Herz,da ich mit der RT mehr als zufrieden war.Hat mich wohl der Teufel geritten,aber jetzt isses passiert.Da die Vorgängerin (auch eine RT aber 2010)mit 40000Km problematisch wurde und ich keine Saison versäumen wollte
(bin 73)habe ich noch einmal zugeschlagen.Anfang März wenn der Schnee weg ist gibts die ersten Km.

[Markus]

Hallo roland
Ich bin zwar erst 47 Jahre alt aber ich kann mir diesen Umstieg nicht vorstellen.
Die Sitzposition beim RT kann man beim besten Willen nicht mit der beim F3 vergleichen.
Also für mich wäre das nichts.
Aber vielleicht kommst du ja klar. ..
Gruß Markus

[HI 33]

Oh-oh!!!
Dies ist ein gewagter Schritt Roland!
Du hast ihn hoffentlich wohl überlegt,oder???
Trotzdem wünsche ich Dir viel Spass mit der Rennsemmel und immer unfallfreie Fahrt
Gruß Hansi

[Ralf Klein]

Herzlich .

Berichte mal wie der Umstieg ausgegangen ist.


Grüße aus Vettweiß....Theresia & Ralf

[roland]

Hallo
Habe für die RT gutes Geld bekommen.(nach 3Jahre)Bin selbst gespannt wie es mir gefällt.Da ich keine großen Urlaube mit dem Spyder mache glaube ich auf den Koffer verzichten zu können.Fasziniert mich der Rahmen und das leichtere lenken.Der Sound ist auch ein bischen mehr Motorrad.Meine Frau fährt auch nicht mehr mit also diese Überlegung.Ich lasse es Euch wissen wie es mir mit der F3T geht.
Tschüss

[Blue]

Hallo Roland,

na dann mal Glückwunsch zur neuen Errungenschaft und allzeit gute Fahrt.

Gruß Ralf

[Ausgetreten]

Hallo roland
Ich bin zwar erst 47 Jahre alt aber ich kann mir diesen Umstieg nicht vorstellen.
Die Sitzposition beim RT kann man beim besten Willen nicht mit der beim F3 vergleichen.
Also für mich wäre das nichts.
Aber vielleicht kommst du ja klar. ..
Gruß Markus

Hab die gleiche Einstellung wie Markus,trotzdem Glückwunsch und allzeit Spaß mit der neuen Spyder

[Rainer]

Hallo Roland,

Wir machen aber gerade die Touren und haben Freude daran.

Letztes Jahr über Passau nach Melk und über Ramsau die Oberpfalz wieder heim.

Da möchte ich den Stauraum nicht missen.

Gruß Rainer

[sohn47]

Hallo Roland,
nicht traurig sein, so schlecht ist der Umstieg nicht. Meine Frau (67) fährt die Dreizylinder-RT und ich (69) die F3-T, so daß wir auf großen Fahrten auch mitunter die Fahrzeuge tauschen. Mit den Sitzpositionen haben wir keine Probleme. Die Vorteile der RT sind: Windschild während der Fahrt verstellbar (im Regen ist das Fahren ohne Visier möglich), besserer Spritzschutz, Kompressor während der Fahrt bedienbar, größerer Stauraum, höhere Zuladung, verschließbares Kleinteilefach.
Der F3-T hat Vorteile beim Betanken, ist schneller und spritziger, etwas sparsamer und leichter. In Kombination mit der Beifahrerrückenlehne habe ich über eine angeschraubte Edelstahlhalterung noch eine Topcasehalterung installiert, wo ich zwei verschieden große Topcases draufsetzen kann (so sind zwei Klapphelme schnell mal weggeschlossen) bzw. im Solobetrieb setze ich nur das kleine Topcase drauf. So ist der Stauraumnachteil weitgehend kompensiert. Beide Fahrzeuge haben die empfehlenswerten Wilbers-/Six Monkeys-Dämpfer drin und liegen super auf der Straße. Die ebenfalls nachgerüsteten Akrapovic-Schalldämpfer würde ich wegen des nicht signifikant spürbaren Effekts und des doch recht hohen Preises nicht unbedingt empfehlen.
Etwas scheint mir noch erwähnenswert: Ich habe noch nie Probleme mit der Hüfte gehabt. Als meine Frau und ich im vorigen Jahr in Griechenland über die Berge auf sehr kurvenreichen Strecken recht zügig unterwegs waren, habe ich auf der F3-T erstmalig in meinem Leben gemerkt, daß ich ein Hüftgelenk habe. Als die Schmerzen doch etwas stärker wurden, habe ich die RT genommen und sofort waren sie weg. Gleiches passierte mir auf einer Fahrt durch die ebenfalls sehr kurvenreichen Vogesen. Mal sehen, wie sich das in der Zukunft entwickelt. Als Ergebnis des Vergleichs beider Fahrzeuge können meine Frau und ich nur sagen, daß wir keinen eindeutigen Sieger benennen können. Einen leichten Vorteil würden wir in der Summe aber beim RT sehen.
Ich wünsche viel Spaß mit dem F3-T.
Gruß Gerd

[Spydie71]

Hallo roland
Ich bin zwar erst 47 Jahre alt aber ich kann mir diesen Umstieg nicht vorstellen.
Die Sitzposition beim RT kann man beim besten Willen nicht mit der beim F3 vergleichen.
Also für mich wäre das nichts.
Aber vielleicht kommst du ja klar. ..
Gruß Markus

Moin moin!

So sehe ich das auch - allerdings war es bei meiner Frau und mir umgekehrt!
Beim RT oder RS sitzt man eher wie auf einem sportlichen Motorrad mit rel. stark angewinkelten Knien und vorgebeugtem Oberkörper - das war für meine Frau und mich nichts...(obwohl meine Frau auch Bikerin ist) beim F3 hat man eher die "Chopper-Position" mit eher nach hinten geneigtem Oberkörper und die finde ich erheblich bequemer....

Aber über Geschmack lässt es sich nun mal gerne streiten...

Gruß Jörg