Spyder Daytona - Hund fährt mit?

[haumdaucher]

Na, dann werd ich mir den wohl mal genau ansehen. Gibt es etwas bestimmtes auf das ich aufpassen muss?

[haumdaucher]

Also kurzes Update:
Es wird wohl definitiv der Daytona.
Ich habe jetzt nochmal drüber geschlafen - der gefällt mir einfach besser.

Mal sehen wann ich zuschlage. Jedenfalls binnen der nächsten 1-2 Monate damit er dann pünktlich zum Saisonstart da ist.

Mit was muss ich an zwingenden Umbaumaßnahmen eigentlich rechnen?
Müssen unbedingt andere Reifen drauf? Von den Kenda liest man ja nicht so gutes.

Ebenfalls würde mich der Unterschied vom FOX zum Six Monkeys oder Wilbers Fahrwerk interessieren - ansonsten sind die Vergleiche ja immer zwischen Sachs und Wilbers/Six Monkeys.

Liebe Grüße

[Barbarossa]

Hallo Haumdaucher,

also ich würde den F3 erst mal so fahren, wie er ist. Zu Beginn solltest du eh noch nicht die Grenzen des machbaren ausloten - dafür ist das originale Fahrwerk, sowie die Kenda-Reifen völlig ausreichend - zumal die aktuellen Kendas schon besser sind, wie die ursprünglich verbauten ... Später kannst du dann immer noch wechseln.

Mal ganz abgesehen von der Performance: Die originalen Teile haben ja auch Geld gekostet - es wäre sünd und schad, die Teile zu entsorgen. Verkaufen ist nämlich nicht so einfach bzw. man bekommt fast nix mehr dafür.

Gruß,
Alex

[haumdaucher]

Hallo zusammen,

dann mal ein Statusupdate.
Ich habe jetzt für den Daytona unterschrieben
Abholen werde ich ihn voraussichtlich im März - könnte ihn zwar mit roten Nummern bereits abholen aber das macht irgendwie wenig Sinn.
Ab März ist er dann zugelassen (Saison 3-11).

Was ich mir auf jedenfall vorgenommen habe ist das Sicherheitstraining in Augsburg mitzumachen.

Generell würde mich aber interessieren wie ihr es mit dem Thema Sicherheit handhabt.
Das ist nämlich noch das einzige das mir Magengrummeln bereitet.

Für mich war Motorradfahren immer ein No-Go - einfach weil ich gesagt habe das sei fast schon Selbstmord (jaja etwas übertrieben...)

Jeder sagt mir immer der Spyder sei deutlich sicherer. Was die Kontaktfläche der Reifen an geht glaube ich das auch.
Aber ist das der einzige Plus-Sicherheitsaspekt? Noch ist mir ein wenig mulmig - aber nach der Probefahrt konnte ich seitdem
nur noch an den Spyder denken bis ich jetzt entgültig schwach geworden bin

Liebe Grüße

[F3 Treiber]

hallo Haumdaucher,
du machst dir meiner Meinung nach zu viele Gedanken. Laß es einfach auf dich zukommen und dann fahre in der ersten Zeit Sinnig und alles wird gut.
Mit der Zeit lernst du dein neues Gefährt kennen und machst deine eigenen Erfahrungen in Punkto Sicherheit. Umfallen kannst du schon mal nicht und
im Stand brauchst du auch nicht die Füße auf die Strass zu stellen, wie beim Motorrad.Um den Spyder zum umkippen zu bringen mußt du schon ganz
schön gewagte Aktionen machen, ich glaube nicht das du ihn soweit bringst.
Freu dich auf die Saison und dann berichte!.
Gruß
F3 Treiber
Fritz

[haumdaucher]

Hi Fritz,

danke für das Feedback
Ja ich bin mal gespannt - mache mir eigentlich am meisten Sorgen was andere Verkehrsteilnehmer betrifft.
Habe aber zuletzt auch viele Statistiken gelesen die aber genau diesen Mythos widerlegen - eben, dass es nicht so ist, dass andere Teilnehmer meistens Schuld an Unfällen seien.

Hattet ihr schon brenzlige Situationen?

Liebe Grüße
Michael

[F3 Treiber]

hallo Michael,
ich sag doch du machst dir zu viele Gedanken. Wenn man alles für bare Münze nehmen würde was irgendwo geschrieben wird........
Ja, ich hatte schon eine brenzlige Situation, in der auch die kleinen Helferlein eingegriffen haben. Ich stand nach dem Manöver
mit einem Vorderrad neben der Strasse, aber ich stand. Der Schreck war groß, meine Frau hat von dem Tanz nichts mitbekommen,
zum Glück, sonst könnte ich jetzt nur noch allein fahren. Ich weis aber jetzt das die Helferlein eingreifen, wenn es erforderlich ist.
Ich habe sie aber nicht wieder gebraucht bis jetzt und hoffe das das so bleibt. Ich bin auch oftmals ein wilder Fahrer, arbeite aber
daran es zu ändern.
Immer schön positiv denken und alles wird gut.
Gruß
F3 Treiber
Fritz

[Markus]

Hallo Michael
Genauso ist es wie Fritz schreibt.Lass es einfach ruhig angehen, egal was Andere sagen. Das kommt alles von ganz alleine, je mehr du fährst desto sicherer wirst du. Ich hab meinen Spyder auch erst eine Saison, aber die war Weltklasse!
Da ich zuvor auch nicht Motorrad gefahren bin ging es ähnlich wie dir.Aber die Sicherheit sollte immer oberstes Gebot sein und da ich überwiegend mit Sozia unterwegs bin gleich dreimal.
Und auch nicht von anderen verleiten lassen irgendwelche sinnlosen Rasereien zu beginnen. So etwas hab ich auch schon erlebt, aber die lass ich dann einfach fahren....
Ansonsten ist der Spyder schon ein sehr sicheres Fahrzeug, aber wie gesagt man kann es natürlich in allem auch übertreiben.Ein langjähriger Freund der schon sehr viel Motorrad in seinem Leben gefahren ist, hat mal zu mir gesagt:
RECHNE IMMER MIT DER DUMMHEIT DER ANDEREN !
In diesem Sinne Michael, Herzlichen Glückwunsch zur Daytona und mega viel Spaß mit deinem Spyder

Liebe Grüße aus BaWü von Marlus und Claudia

[Winni]

Hi Fritz,
Ja ich bin mal gespannt - mache mir eigentlich am meisten Sorgen was andere Verkehrsteilnehmer betrifft.

In dieser Hinsicht - gesehen bzw. übersehen zu werden - hat der spyder m.E. klare Vorteile gegenüber Motorrädern. Das war bei mir der Grund, den spyder zu kaufen (hatte ja einen recht heftigen Motorradunfall bei dem ich übersehen wurde). Ist natürlich keine Gewähr dass das nicht mit dem spyder auch passieren kann aber er ist halt schon deutlich auffälliger.

Hattet ihr schon brenzlige Situationen?

Auf knapp 20.000 km bisher glücklicherweise noch nicht

[Chris2910]

Hallo!
Kann hier nur meine Vorschreiber wiederholen.
Lass es langsam angehen, man wird schnell vertraut mit den Spydereigenschaften und wird immer sicherer. Die Bedienung/Handhabung während der Fahrt läuft dann "automatisch" ohne viel darüber nachzudenken. Die meisten Unfälle passieren durch Unaufmerksamkeit. Wenn Du aufmerksam bist und es langsam angehen lässt, dann kann so schnell nichts passieren. Leider muss man beim Fahren auch mit der Unaufmerksamkeit der anderen Verkehrsteilnehmer rechnen bzw. diese mit einkalkulieren.
Ich habe nach jetzt 19000 Km noch keine wirklich brenzlige Situation erlebt, die ich nicht selbst in der Hand hatte.

Spyderfahren ist ein sehr schönes Hobby, ohne kann ich mir nicht mehr vorstellen.

Lieben Gruß,
Christian