Riemenspanner für Spyder F3

[blacksheep]

Hi Micha, denke schon...wenn ich deine Frage richtig verstanden habe. Also ob der Riemen (am hinteren Pully) direkt an dem Wulst/der Kante anliegt...quasi ganz Richtung Hinterrad bzw. Radnabe?! Ich denke das tut er.
Du bist da ja technisch viel versierter! Was denkst du, soll er ganz anliegen, oder ist das eher suboptimal?

[Barbarossa]

Hallo,

der Antriebsriemen sollte im Idealfall nirgends anliegen. Zu den Flanken der Riemenräder sollte immer 1-2 mm Luft sein!

Beim hinteren Riemenrad kann man das einstellen, aber damit "versaut" man sich oftmals die vordere Einstellung. Ich achte immer darauf, dass hinten nichts anliegt ... und vorne ist es halt, wie es ist!

Gruß,
Alex

[HI 33]

Hab jetzt nicht alles an Beiträgen hier gelesen, aber ich habe die Erfahrung gemacht: der Riemenspanner unterdrückt/beseitigt nicht das Heulen/pfeifen bei etwa 70km/h. Das ist noch da...vielleicht minimalst leiser. Was aber deutlich besser bzw. behoben ist: die Vibrationen beim Beschleunigen auf der Autobahn. Vorher hatte ich bei...120/130km/h oder so, ganz deutliche Vibrationen. Die sind weg!

Hallo Daniel!
Das Pfeifen bei ca.70Km/h wirst du mit dem Riemenspanner auch net wegbekommen,das hat einen anderen Grund.Der Riemenspanner hat aber bei mir die von dir beschriebenen Symptome in Bereich von ca. 120-140km/h fast komplett eliminiert (bei nur bewusst dezenter Anlegespannung)

Gruß Hansi

[Volli]

Hallo, lieber Nitecrawler

Bitte hilf mir bei meinem Problem.
Habe auch das scheiß heulen.
Wenn ich Gas weg nehme ist es weg.
Bin ich wieder leicht am Gas, heult es wieder.
Besonders so bei 70- 85 Km/h.
Möchte so einen Spanner unbedingt haben.
Es gibt verschiedene habe ich gesehen.
Dein abgebildeter gefällt mir am besten.
Greift der auch von oben an, wie brp berichtet ?
Schreib mir doch bitte Deine Erfahrungen und wo man das Ding schnell (!) bekommt.
Danke für zeitnahe Antwort.
Dein Klaus

[Volli]

Hallo, lieber HI 33.
Wo ist denn das Problem beim Jaulen oder pfeifen.
Welcher andere Grund?
Bitte antworte mir zeitnah.
Man wird ja meschugge mit dem Geheule.
Danke Dir für Antwort
Beste Grüße
Klaus

[Barbarossa]

Hallo Volli,

der Nitecrawler war schon eine Weile nicht mehr online. Könnte also sein, dass die Antwort ein bisschen auf sich warten lässt!

Zum Riemenheulen: In der Regel liegt es an einer falschen Einstellung des Riemens, entweder zu stramm oder zu lose. In einigen Fällen lag es auch an den Riemenrädern ansich - die hatten dann einen Höhenschlag. Da hilft dann nur der Tausch.

Ich hatte in den ersten 50.000 km auch immer Probleme mit dem Antriebsriemen. Seit ich aber neue Teile verbaut habe, ist Ruhe!

Gruß,
Alex

[HI 33]

Hi KLaus!

Wie Alex schon schreibt liegt es meistens an der Riemenspannung! ist der Riemen nicht korrekt eingestellt entsteht auch eine Art "Peitscheneffekt" den der Riemenspanner in gewissem Maß reduziert/eliminiert.Kommt auch nur in bestimmten Geschwindigkeitsbereichen vor.
Seit ich den Riemenspanner habe einbauenlassen ist bei mir absolute Ruhe
Habe ihn mir aus USA von Smoothspyder schicken lassen.

Gruß Hansi

[Volli]

Hallo Abu
Woher hast Du die Blinker mit Lauffunktion?
Bitte sei doch so nett und schicke mir etwas genaues darüber.
Ich danke Dir sehr.
Beste Grüße Klaus

[blackorb]

Hallo lieber Klaus,

die Foren Suchfunktion ist auch dein Freund.
Einfach den gesuchten Begriff oben rechts im Suchfenster eingeben dann wirst du fündig.
Liebe Grüße

[Volli]

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Schöne Sauerei! Nach Abholung 5000 Durchsicht. Riemen liegt an und hat Abrieb. Was soll man da machen?