Bypass F3

[tracer-bullet]

Nope,
der Kommentar kam nicht von mir.

Ich find's einfach überflüssig wenn einer "Spaß" hat und hunderte darunter leiden müssen. Guck mal Sicherheitstrainings auf Rennstrecken (z.B. Heidbergring) und die Großglockner Challenge (Teilnahmebedingung) an, max. 93 db sonst kann es passieren - das du dort nicht mitmachen darfst.

Und da es wie du schreibst erst ab 2500 Touren so richtig laut wird, kommst du beim Fahren wahrscheinlich auch nicht unter 3000, sonst hättest du ja alles lassen können wie es war

[Schrottili]

ja sorry habe das mit dem handy nicht gesehen @tracer

naja wie schon gesagt

ich sage mit dem beitrag ja nicht ihr sollt umbauen sage nur wie es billig geht

ich fahre immer mit ca 10 quad´s auf tour glaube mir meine Lautstärke ist da nicht das Problem

ich mag es laut in der Innenstadt vermeide ich es natürlich über 2500 touren zu fahren

[Streetmachine]

Kurz nochmal Punkto Rückstau. Die 1330er ist keine Drehzahlorgelmaschine sondern wohl eher auf Drehmonent aus dem mittleren Drehzahlband konzipiert. Die Ventilsteuerung ist star und somit wird ist ein "Ausblasen" ohne minimaler Widerstand eher etwas Leistungsminder. Dein genannter sogenannte Leistungsplus ist rein wahrgenommene akustischer Natur. Eins ist klar; du magst den Krach für toll finden (Applaus), andere vor allem in der Innenstadt müssen es ertragen!

[Schrottili]

Kurz nochmal Punkto Leistungsplus. . Habe geschrieben das es untenrum etwas schneller zur Sache geht. . Soll nicht heißen mehr Leistung. . . Das schwerfällige so bei 2000 Umdrehungen ist minimal weg. . . Mehr Leistung habe ich auf keinen Fall. . . . . Und zum Thema laut habe ich du magst es kaum glauben selbst gehört. . :-) danke für deinen Hinweis. . .

[martin lev]

Hallo
Falls jemand noch so ein Teil rumliegen hat und keine Lust mehr drauf ich würde es abkaufen bevor ich es im Ausland bestelle
Gruß Martin