Bypass F3

[Schrottili]

Kann die bilder erst ab 5 Beiträge hochladen


30 euro material und hört sich super anIMG-20161109-WA0003.jpgIMG-20161109-WA0010.jpgScreenshot_20161125-133715.jpgScreenshot_20161125-133721.jpgScreenshot_20161125-090258.jpg

[Barbarossa]

Hallo Schrottili,

dann stell dich doch einfach im Unterforum Benutzervorstellung vor. Dann kommen die 5 Beiträge ratzfaz zusammen ...

Gruß,
Alex

[Schrottili]

danke ich werde mal daran arbeiten was zu schreiben

wollen ja bestimmt ein paar leute wissen wie man sich für kleine geld einen bypass baut

[Monschy]

Moin Moin

Hört sich gut an. Bin gespannt. Und Willkommen im Forum.

[Schrottili]

Danke

ich schreibe jetzt mal was ich alles gemacht habe

1. 50mm rohr vom schrottplatz 15 Euro habe drauf geachtet das viele Biegungen dabei sind
2. Drehbank mein erstes mal hat aber alles super funktioniert
3. ein wenig Rundstahl für die Aufnahme der federn und die Aufhängung
4. Vollmaterial stahl für die Anschlüsse

[Monschy]

Moin Moin

Das ist aber "nur" ein Ersatz für den Mittelschalldämpfer. Unter einem Bypass stelle ich mir ein Rohr parallel zum Mittelschalldämpfer bzw. Endschalldämpfer vor. Das man über eine Klappe aktiviert.
Hab mal einen F3 gehört mit Mitteltopfersatzrohr, klang zwar nicht schlecht aber auf dauer deutlich zu laut und ein garantiertes Problem mit der Rennleitung.
Ganz ehrlich? Ich würde es lassen, gibt nur unnötigen Stress.

[Schrottili]

Google mal Bypass und du findest das Rohr. . Sorry wenn ich es falsch bezeichnet habe



Naja ich mag es laut und stressig. . . .

[Schrottili]

Screenshot_20161125-164616.jpg da steht doch Bypass oder. . .

[Monschy]

Moin Moin

Kein Problem. Jeder wie er es mag.

[Barbarossa]

Hallo,

das Teil aus den USA kenne ich! Hab' ich mal an einem F3 mit Akrapovič gehört - das war schon unverschämt laut. Meiner Meinung nach ist das auch in Verbindung mit dem originalen Endschalldämpfer viel zu laut. Da muss ich Monschy völlig recht geben ...

Gruß,
Alex