Topcase von Givi

[Spyder-Man]

Von Givi gibt es nun eine Topcase-Halterung für den Spyder.

Die Halterung wird am Heck mit dem Rahmen verschraubt. Bei der Montage werden allerdings auch Löcher in das Kunststoffheck gebohrt. Der Topcase-Träger soll die Auswahl aus verschiedenen GIVI-Topcases möglich machen. Für die Montage beim Freundlichen muss mit rund einer Stunde Arbeitszeit gerechnet werden.

Schaut einfach mal selbst. Dank an Thomas Sacksteder für die Fotos.









Gruß Arnold

[christian_s]

... wie verunstalte ich am besten meine Maschine ! (sieht wirklich sch..... aus !)

[Barbarossa]

... wie verunstalte ich am besten meine Maschine ! (sieht wirklich sch..... aus !)

Also, ich würde es nicht ganz so drastische ausdrücken, aber mein Fall ist das auch nicht. Allein schon, da man(n) die originale Rückenlehne nicht mehr montieren kann. OK, am TopCase kann man sich auch anlehnen, aber das ist lange nicht so sicher und auch nicht so kompfortabel.

Was mir gefallen würde, sind seitliche Koffer, wie sie Chris montiert hat.

Gruß
Alex

[chris]

..hat geheisssen dass prb seine "eigenen" koffer mit träger von givi erzeugen/vermarkten will .. in den spyder news fehlt das ganze leider komplett - so eine träger-platte würd ich eher von BMW bestellen ..können das wahrscheinlich besser ..
seitenkoffer schauen für mich auf jeden fall weitaus besser/ eleganter aus - das wirkt alles wie bei einem scooter/mofa
& an alle händler/verkäufer/käufer-mit bf - bei probefahrten mit den nicht unwichtigen beifahrerinnen sollte/müsste immer eine rückenlehne oder ein topcase montiert werden - dadurch sitzt sie weitaus entspannter-stressfreier-sicherer

..also einfach nur "schiach" diese angedockte kiste..hat die spyder nicht verdient..
chris

[Spyder-Man]

So negativ sehe ich diese Topcase-Halterung nicht. Es ist immerhin mal ein Anfang. Bisher konnten wir - so denn ein Topcase her sollte - nur in die Röhre schauen, oder das BRP-Rack kaufen, und darauf eine Selbstbaulösung frickeln.

Zur Optik: Ein Topcase verändert die Optik immer. Egal ob am Spyder, oder einem Motorrad. Sowas ist halt Geschmackssache. Wer's nicht mag, wird es nie mögen. Wer sowas praktisch findet, wird sich mit der Optik arrangieren können, zumal ich finde, dass die Halterung ohne Topcase nicht mal so arg aufträgt. Ein Koffersystem kommt ja auch mit Haltern und das Gestänge sieht nackt oft auch alles andere als angenehm aus.

Zur Rückenlehne: Für diese Givi-Topcases gibt es einige Rückenpolster, die zwar keinen Verstellkomfort, wie die BRP-Lehne haben, aber immerhin einen Stauraum mitbringen. Die BRP-Rückenlehne und Topcase gehen nun mal so nicht zusammen.

Als Nachteil sehe ich eigentlich nur eine Sache: die Bohrlöcher im Heck. Mal schnell den Träger abnehmen und ohne durch die Gegend düsen, ist halt nicht drin. Sähe mit den Bohrlöchern auch eher unschön aus.

Gruß Arnold